En la década de los sesenta, los pilotos británicos se apoderan de la Fórmula 1 con seis títulos mundiales, repartidos entre cuatro pilotos. Hombres duros con personalidades diversas, pero con un denominador común: su pasión ilimitada por el automovilismo. En la previa del Gran Premio de Gran Bretaña en el circuito de Silverstone, se presta atención a cuatro iconos: Graham Hill, John Surtees, Jim Clark y Jackie Stewart.
En la década de 1960, el himno nacional británico se escucha cada vez más a menudo después de un Gran Premio. Durante mucho tiempo, Alfa, Ferrari y Maserati han dominado la Fórmula 1, pero cada vez más constructores británicos comienzan a construir coches de carreras más rápidos. Cooper, Aston Martin, BRM, Lotus. Desde Australia se suman Brabham y Lando Norris.
‘Garagistas’, se burla Ferrari. Artesanos que ni siquiera construyen su propio motor. Sin embargo, tiene que ver cómo poco a poco se apoderan del poder, con pilotos británicos al volante. Seis veces un piloto británico se convierte en campeón mundial de Fórmula 1 en los años sesenta. Pero también es un tiempo peligroso…
Graham Hill, el bromista
Graham Hill es el primer campeón mundial británico en los años sesenta. En BRM, como se le llamaba entonces. Hill, nacido en 1929, es un piloto tardío. Inicialmente trabaja como mecánico en Lotus, pero después de insistir mucho, también se le permite conducir. Chapman está inmediatamente convencido de su talento, por lo que Hill debuta en la Fórmula 1 con Lotus en 1958.
Quizás porque vivió la Segunda Guerra Mundial de manera muy consciente, Hill es ante todo un amante de la vida. Le gusta ser el bromista alegre. Así es como los mecánicos de Lotus lo encuentran en Zandvoort, cantando canciones de rugby en un bar, después de lo cual incita a todos a ir a nadar en el mar. Pero en el circuito trabaja duro y con precisión. Siempre lleva consigo un cuaderno negro en el que anota cada detalle sobre la configuración de su coche para cada circuito.
