El ex piloto y antiguo comisario de la Fórmula 1, Johnny Herbert, ha expresado su opinión sobre el incidente entre Max Verstappen y George Russell durante el GP de España. El cuatro veces campeón del mundo lamentó varios errores estratégicos de su equipo, lo que le obligó a defender su cuarto puesto contra el británico. Finalmente, aceleró a propósito para forzar a Russell a salir de la línea de carrera. Según Herbert, Verstappen debería haber sido descalificado por ello.
«Max Verstappen merecía una bandera negra y debería haber sido descalificado», afirmó Herbert. «Llega un momento en que tienes que ser duro con un piloto, especialmente si este tipo de incidentes siguen ocurriendo. Verstappen es el mejor piloto en la parrilla, con la mejor visión de carrera y las habilidades más destacadas, pero siempre hay historias negativas a su alrededor».
«Lamentablemente, con Verstappen se habla demasiado a menudo de incidentes de carrera», continuó Herbert. El británico ya ha criticado al piloto de Red Bull en varias ocasiones en el pasado. Según él, esto no es una venganza personal, sino el resultado de comportamientos repetidos e innecesarios. «Estaba claro que la acción de Verstappen sobre George Russell fue intencionada», explicó. «Se desvió en la curva a la derecha, lo que le permitió prepararse para un ataque y recuperó su posición al chocar con Russell. En mi opinión, eso es ir demasiado lejos».
‘Verstappen no necesita este tipo de maniobras’
«Los comisarios y la dirección de carrera podrían haber agitado la bandera negra», sugirió Herbert como posible sanción. El comentarista Nico Rosberg también abogó por la descalificación durante su transmisión en vivo. «Tenemos que alejarnos de este tipo de carreras en las que se toleran los choques», continuó Herbert. «De esta manera, parece que todos pueden chocar intencionalmente el uno contra el otro. Siempre me consideré un piloto limpio, y Verstappen puede serlo también, pero esa acción en España fue demasiado lejos», enfatizó Herbert. «No se le da simplemente una penalización de tiempo por eso. Se trata como algo mucho más grave que un incidente de carrera estándar».
El incidente contrastaba fuertemente con la impresionante actuación de Verstappen en Emilia-Romaña, al comienzo del triple encabezado europeo. En ese momento, tomó la delantera de Oscar Piastri de manera magistral. «Entonces, Verstappen me dio una verdadera sensación de asombro», concluyó Herbert. «Pero esas acciones en España destruyen inmediatamente ese sentimiento. Es frustrante. Ya lo he dicho antes, y lo seguiré repitiendo hasta que me caiga; realmente no necesita hacer este tipo de maniobras».
