Lewis Hamilton espera que la FIA y la Fórmula 1 quieran realmente volver a los motores más grandes en el futuro. El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, dijo recientemente que los motores V10 podrían hacer un regreso a través de combustibles sostenibles, y el CEO de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, también se mostró positivo sobre tales planes. Hamilton, al igual que muchos aficionados al automovilismo, anhela el rugido de los grandes motores atmosféricos.
«Mientras esperamos la introducción de las regulaciones de 2026, que se refieren al chasis y a la unidad de potencia, también debemos tomar la iniciativa en las tendencias tecnológicas futuras del automovilismo», escribió recientemente Mohammed Ben Sulayem en las redes sociales. En 2026, la Fórmula 1 cambiará a una línea de transmisión que se apoya aún más en la asistencia eléctrica. «Debemos considerar diferentes direcciones», continuó el emiratí. «Esto incluye mirar el rugido de un motor V10 que funciona con combustible sostenible».
V10 o V12?
Lewis Hamilton alienta estos desarrollos. A pesar de que ganó la mayoría de sus títulos con un motor híbrido V6, anhela el sonido y la experiencia de los motores más grandes. «Espero que en veinte años todavía tengamos carreras increíbles y coches que suenen bien», dijo el británico durante un evento de Ferrari en Milán. «Espero especialmente que el campeonato no sea completamente eléctrico en el futuro. Volvamos a los motores V10 o V12 que no emiten contaminantes», concluyó Hamilton.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, fue más escéptico. «Estamos eclipsando nuestro mensaje actual si empezamos a hablar sobre una etapa mucho más avanzada un año antes de los nuevos reglamentos», enfatizó el austriaco. Max Verstappen también toma las declaraciones de Ben Sulayem con un grano de sal. «Por supuesto, creo que es una idea muy bonita, pero primero hay que ver si algo así es posible», dijo a Viaplay. «Creo que es mejor no hacer tantas declaraciones. Es mejor discutir este tipo de cosas detrás de escena».
