Lewis Hamilton defiende la forma de comunicarse de su ingeniero de carreras Riccardo Adami. El italiano es el ingeniero del siete veces campeón del mundo por primera vez este año, por lo que los dos aún no están completamente sincronizados. «Simplemente no me gusta recibir mucha información durante la carrera», explica Hamilton.
Fue un momento destacado durante el GP de Australia: Lewis Hamilton parecía interrumpir a su nuevo ingeniero de carreras Riccardo Adami. «Puedes usar K1 cuando te acerques», dijo el ingeniero italiano a Hamilton. «Déjame en paz, por favor», fue la respuesta del campeón del mundo. A lo que Adami repitió: «K1 disponible». Hamilton respondió un poco irritado: «Sí, lo sé, déjame en paz».
Después de la carrera, sin embargo, Hamilton defiende a su ingeniero de carreras y la forma en que el italiano se comunica. «Riccardo lo hizo muy bien, creo que tenemos que aprender más y más el uno del otro», explica el siete veces campeón del mundo. «Después de este fin de semana, examinamos todo, discutimos todos los comentarios. Simplemente no me gusta recibir mucha información durante la carrera, a menos que la pida. Pero él hizo lo mejor que pudo, y seguimos adelante».
Bautismo de fuego
A pesar de que Hamilton no logró más que un décimo puesto en la final, dos posiciones por debajo de su compañero de equipo Charles Leclerc, el británico consideró valioso el fin de semana en Australia. «Aprendí mucho este fin de semana», dice Hamilton. «Tengo que cambiar algunas cosas la próxima semana. Pero hoy fue un bautismo de fuego. Fue mi primera vez en un Ferrari bajo la lluvia».»
