George Russell duda de la ventaja de motor de Mercedes 2026

3 de enero 2026, 07:00
George Russell duda de la ventaja de motor de Mercedes 2026
Getty Images

George Russell aún no está completamente convencido de que Mercedes tenga una gran ventaja de motor en 2026. A pesar de los rumores que circulan desde hace meses sobre la potencia de los Silver Arrows para la nueva temporada, el británico ahora modera las expectativas: ‘Sería una locura decir que apuesto todo mi dinero a Mercedes’.

La gran pregunta antes de la temporada 2026 es: ¿qué tan buena será la nueva motor de Mercedes? Desde hace tiempo, los rumores recorren el paddock, sugiriendo que la potencia de los Silver Arrows podría ser la mejor de la parrilla. La atención se centró especialmente en el motor el pasado diciembre, cuando se difundió la historia de que Mercedes había aplicado un truco para la relación de compresión.

James Vowles, jefe del equipo Williams, uno de los equipos clientes de Mercedes, intentó moderar las altas expectativas en torno a la potencia del equipo alemán. George Russell ahora se une a su compatriota en esta tarea. “Sería una locura decir que apuesto todo mi dinero a Mercedes”, confesó Russell abiertamente a Auto Motor und Sport.

¡Feliz con los cambios en las regulaciones!

Sin embargo, el británico cree que su equipo estará en una mejor posición que durante el último ciclo de regulaciones. “Las reglas aerodinámicas para el próximo año se parecen más a las de la era anterior (desde 2014, nota del editor), cuando Mercedes dominaba el campo”, explica Lewis Hamilton. Además, el piloto confía en la potencia del motor. “Mercedes ha sido durante años el estándar en este aspecto”.

Aunque aún hay mucha incertidumbre sobre los coches para la próxima temporada, Lando Norris está aliviado de que la categoría reina se despida de los coches de efecto suelo. “Estamos contentos de que las reglas cambien. Nadie entendía esta generación de coches al cien por cien. Ni siquiera McLaren”. Cabe recordar que McLaren ganó el campeonato de constructores en 2024 y 2025.

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