George Russell no está satisfecho con el desarrollo del GP de Bélgica. El británico comenzó en sexto lugar en el evento principal en Spa, y pudo avanzar un lugar durante la carrera. Sin embargo, el piloto de Mercedes lo califica como la ‘peor actuación de la temporada’. A Russell le preocupa que el W16 no pudiera competir con los líderes, a pesar de que las condiciones más frías en Spa eran ideales para el coche.
George Russell comenzó la temporada 2025 con seis posiciones de finalización en el top cinco. El británico también ganó en Canadá, pero parece que la tendencia ascendente de Mercedes ha disminuido en las últimas tres carreras. Un quinto lugar en Austria fue seguido por un décimo lugar en Gran Bretaña. En Spa-Francorchamps, Russell volvió a estar en el top cinco, pero el británico ahora califica la carrera belga como su ‘peor actuación de la temporada’.
Anteriormente, el W16 rendía menos en condiciones más cálidas. El hecho de que el coche no estuviera en la cima en el lluvioso Spa-Francorchamps preocupa a Russell. «Máximo en términos de resultado final, pero muy decepcionante en términos de rendimiento», resume el piloto de Mercedes su carrera belga. «Realmente necesitamos entender qué está pasando y por qué hemos dado un paso atrás. Dirías que las condiciones de hoy son ideales para nuestro coche, y sin embargo, es de nuevo la peor actuación de la temporada».
Russell busca una explicación
Russell tiene una sospecha de lo que pudo haber salido mal para Mercedes en Bélgica. «Hicimos un cambio en el alerón delantero en Barcelona. Luego, tomamos una dirección ligeramente diferente para abordar el problema del cambio en el alerón delantero, y desde ese momento, claramente hemos dado un gran paso atrás», continúa Russell. «Por lo tanto, podría ser tan simple como volver a algo que teníamos antes en la temporada. Obviamente, no puedes hacer eso con el alerón delantero, pero en cuanto al resto de la configuración…».
Sin embargo, Russell no está completamente seguro de esto. Lo que sí sabe es que el W16 ‘ya no se siente tan bien al conducir’ en comparación con el inicio de la temporada. «Creo que Kimi (Antonelli, nota del editor) y yo estamos cometiendo más errores porque el coche es más difícil de manejar».
