La FIA se acerca a los equipos en 2026 y modifica el reglamento de Pruebas de Coches Anteriores. Los equipos podrán utilizar el coche de 2025 durante las pruebas del próximo año. Normalmente, un coche debe tener dos años de antigüedad antes de que pueda ser utilizado para las pruebas de TPC. Sin embargo, el cambio no es una buena noticia para todos los equipos.
Bajo el actual reglamento de TPC, los coches de Fórmula 1 deben tener al menos dos años de antigüedad. Así, Lewis Hamilton pudo probar el SF-23 de 2023 durante su primera semana de trabajo en Ferrari, pero el SF-24 estaba fuera de su alcance. En 2026, esto cambiará por una vez, y los equipos podrán utilizar su coche de 2025 bajo las reglas modificadas. La Fórmula 1 parece estar ayudando a los equipos cuando el nuevo reglamento de 2026 entre en vigor.
No beneficioso para todos los equipos
Sin embargo, no todos los equipos están contentos con la concesión. Los equipos que cambian de proveedor de motores en 2026 – incluyendo Sauber, Red Bull y Aston Martin – se benefician menos del reglamento de TPC modificado. En particular, para Sauber, probar el coche de 2025 podría resultar difícil. Según la revista alemana Auto, Motor und Sport, el actual proveedor de motores de Sauber, Ferrari, no está entusiasmado con la idea de que Audi pueda obtener información del motor de su competidor.
Aston Martin, que cambiará los motores Mercedes por los de Honda en 2026, tendrá que rascarse el bolsillo para probar el coche de 2025 a principios de la próxima temporada. Sin embargo, se rumorea que Aston Martin no se deja intimidar, ya que los costos no están cubiertos por el límite presupuestario. En cuanto a Red Bull, el asesor Helmut Marko sólo anunció que se ha llegado a un «acuerdo con Honda sobre el futuro».