Se rumorea que Ferrari se ha retirado de la carrera por Adrian Newey, el diseñador que dejará Red Bull después de esta temporada. Una de las razones es que el británico no querría mudarse permanentemente a Italia, donde se encuentra la sede principal de Ferrari (Maranello). Aston Martin parece ser ahora el mejor posicionado.
Le esperaba un contrato monstruoso. Siguiendo los pasos de Lewis Hamilton (que se unirá a Ferrari el próximo año procedente de Mercedes), Ferrari había puesto sus ojos en otro refuerzo británico. En este caso, Adrian Newey, diseñador de numerosos coches de campeonato en McLaren, Williams y también los de Sebastian Vettel y Max Verstappen en Red Bull. El británico de 65 años nunca ha ocultado su deseo de trabajar para Ferrari en algún momento.
La posibilidad parecía muy alta. El jefe de equipo, Fred Vasseur, habló varias veces con Newey y le presentó un contrato monstruoso. La firma parecía ser solo una formalidad. Pero según el sitio web Motorsport Italy, ha surgido un obstáculo. El británico prefiere quedarse a vivir en Inglaterra y Ferrari no planea aumentar la ya considerable oferta salarial.
La reticencia de Ferrari es comprensible dada la intención de Newey de asumir un papel de asesor, lo que significaría que trabajaría a distancia en lugar de en la sede en Maranello. El equipo italiano no está a favor de esto. Aston Martin y también McLaren, el antiguo empleador de Newey, parecen tener las mejores cartas para seducir al diseñador. En particular, Lawrence Stroll, el jefe de Aston Martin, está haciendo todo lo posible para contratarlo.
Se dice que Newey recibió recientemente un tour privado por la flamante fábrica del equipo en Silverstone. Stroll no escatima esfuerzos en su ambición de hacer de Aston Martin un equipo campeón. El multimillonario canadiense ya logró hace dos años que Dan Fowles (ahora director técnico en Aston Martin) dejara Red Bull, y la semana pasada reforzó el equipo con la llegada de los ingenieros de alto nivel Enrico Cardile (Ferrari) y Andy Cowell (Mercedes).
