Ferrari sigue buscando un nuevo ingeniero de pista para Lewis Hamilton. De cara al season launch de la Scuderia se hizo evidente que el heptacampeón mundial separa su camino de Riccardo Adami. La colaboración con el italiano fue uno de los puntos más delicados en el decepcionante año de debut de Hamilton en Ferrari. Según las informaciones, el equipo ya tiene a un sustituto en la mira: el ingeniero de McLaren Cedric Michel-Grosjean.
Lewis Hamilton espera volver a hacerse notar en la Fórmula 1 en 2026. Tras un 2025 exigente, en el que el consagrado piloto no logró subir al podio ni una sola vez, pretende comandar la nueva era de la F1 y mejorar la relación laboral con Ferrari. Entre bastidores, la escudería italiana ha trabajado intensamente en una reestructuración del equipo alrededor del británico. Así, al ingeniero de pista Riccardo Adami se le asignó otra función.
Según AutoRacer, Ferrari ya ha incorporado a un reemplazo. El medio italiano informa que la Scuderia ha logrado arrancar a Cedric Michel-Grosjean, Lead Trackside Performance Engineer, de McLaren. El francés forma parte del equipo personal del australiano Oscar Piastri desde su debut. Según se informa, durante las jornadas de test en Barcelona Lewis Hamilton será asistido de forma temporal por el ingeniero de pista Carlo Santi. Este último fue anteriormente la mano derecha de Kimi Räikkönen en Ferrari. El equipo no ha confirmado todavía quién será el ingeniero de pista definitivo de Hamilton en 2026.
