Hacia el final de la primera mitad de la temporada, la posición del jefe de equipo de Ferrari, Fred Vasseur, comenzó a ser cuestionada. A pesar de contar con Lewis Hamilton en su equipo, Ferrari no logró ganar ninguna Gran Premio en 2025, lo que llevó a los medios italianos a cuestionar el liderazgo del francés. En Ferrari, ya estarían dudando sobre la renovación del contrato de Vasseur, aunque el CEO Benedetto Vigna ha expresado su confianza en el jefe de equipo.
Anteriormente, los medios italianos informaron que Fred Vasseur estaba en la cuerda floja. Según el prestigioso periódico deportivo La Gazzetta dello Sport, el francés debería temer por su posición dentro del equipo. «Los próximos tres Grandes Premios, desde Montreal hasta la Red Bull Ring y Silverstone, serán decisivos para Vasseur, cuyo contrato con Ferrari termina este año», escribieron los italianos en junio. Desde entonces, la Scuderia ha logrado algunos buenos resultados, aunque el GP de Gran Bretaña fue uno para olvidar rápidamente. En el asfalto mojado, tanto Hamilton como Charles Leclerc declararon que el SF-25 era incontrolable.
Hasta el pasado fin de semana, Ferrari se mantuvo reservado sobre el futuro de Vasseur, lo que solo alimentó los rumores de una posible ruptura. Sin embargo, en la previa del GP británico, el CEO Benedetto Vigna finalmente expresó su confianza en el francés. «Es julio, todavía tenemos tiempo», dijo Vigna a la división italiana de Sky Sports. «Estamos en conversaciones con Fred (Vasseur). Acabamos de almorzar juntos»
‘En la unidad reside la fuerza’
A pesar de que McLaren parece inalcanzable en el campeonato de constructores, Vigna fue notablemente positivo sobre la temporada actual: «Hemos visto una calificación increíble», dijo. «Los coches están empezando a ser más competitivos. Al final, los equipos crecen enfrentándose a desafíos, y enfrentándolos juntos. Porque es cierto lo que dicen, en la unidad reside la fuerza. Me encanta estar aquí y ver a todo el equipo tan unido», concluyó. «Hay mucho entusiasmo y energía».
Sin embargo, no se pueden negar las deficiencias del SF-25, que a menudo se queda atrás de McLaren, Max Verstappen y regularmente también de los Mercedes. Hamilton se quejó constantemente durante su carrera en casa sobre la falta de agarre en la lluvia. Finalmente logró ganar una posición y terminó en cuarto lugar. Leclerc lamentó una vez más una estrategia fallida y terminó en el decimocuarto lugar. «Fue una carrera difícil desde la primera vuelta», respondió Vasseur después. «Leclerc se arriesgó con los slicks, que bien podrían haber sido la elección correcta. Además, el ritmo era bueno, excepto en comparación con McLaren. En condiciones secas, realmente hemos avanzado. Ahora también tenemos que hacer valer nuestra presencia en la calificación».
