Se rumorea que el equipo de Ferrari intentará copiar el enfoque de McLaren. Loïc Serra, director técnico del equipo italiano, supuestamente ha propuesto una «forma completamente nueva de pensar» en la Scuderia para 2026, poniendo más énfasis en la «eficiencia».
Ferrari cerró la temporada 2025 sin una victoria en el Gran Premio, terminando en cuarto lugar en el campeonato de constructores. Un gran revés para la Scuderia, ya que el equipo terminó en segundo lugar detrás de McLaren en 2024.
Según el medio italiano, Loïc Serra, director técnico de Ferrari, ha propuesto una «forma completamente nueva de pensar» en Ferrari, poniendo más énfasis en la eficiencia que en la pura potencia. Serra habría pedido al equipo que se centrara en «la flexibilidad de la suspensión delantera», lo que permitiría a Ferrari optimizar el agarre y la estabilidad del coche. Tanto Charles Leclerc como Lewis Hamilton tuvieron problemas con esto el año pasado.»La nueva suspensión de Ferrari habría sido calificada como ‘conforme’ por la FIA, ‘a pesar del hecho de que se utiliza una deformación controlada de la pieza cuando la carga ejercida sigue una dirección diferente a la impuesta por las regulaciones de la FIA’. Si Ferrari ha encontrado un vacío en el reglamento que no es cubierto por la FIA, esto podría darles una ventaja.
Siguiendo los pasos de McLaren
Con esto, la Scuderia sigue los pasos de McLaren. Es algo que Rob Marshall, ingeniero del equipo británico, ha estado haciendo desde el inicio de la temporada 2024, ya que ‘ha cambiado completamente’ la forma de pensar del equipo. Marshall es responsable, entre otras cosas, de la gestión de riesgos en McLaren, algo que Serra ahora también intenta hacer en Ferrari, según Formula Uno Analisi Tecnica.
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