Fernando Alonso explica lo que más extraña de la Fórmula 1 de antaño, aunque también admite que el deporte está más saludable que nunca. El veterano piloto español recientemente corrió su Gran Premio número 400 y sabe mejor que nadie cómo ha cambiado la categoría reina en los últimos veinte años. A pesar de las muchas cosas que extraña, Alonso habla muy bien del estado actual de la Fórmula 1.
Hace más de dos décadas, durante el GP de Australia de 2001, un joven Fernando Alonso se situó en la parrilla de salida por primera vez. En la previa del próximo GP de Las Vegas, el español tiene más de cuatrocientas carreras a su nombre. Alonso, que en el ínterin se ha convertido en campeón del mundo en dos ocasiones, ha vivido muchos cambios. Por ejemplo, ha conducido con motores V10, V8 y V6. A petición de los medios, explicó lo que más extraña de la Fórmula 1 moderna.
«Repostar durante las paradas en boxes, coches rápidos los domingos, el sonido del motor», enumeró Fernando Alonso. «Además, patrocinadores más grandes, chicas de la parrilla, chicos de la parrilla. El marketing simplemente funcionaba de manera diferente en el pasado. Ahora todo gira en torno a las redes sociales, antes todo sucedía en el mundo real». A pesar de todas estas carencias, Alonso señala que el deporte está más saludable que nunca.
‘La Fórmula 1 está mejor que nunca’
«Estamos en una buena posición», admitió honestamente. «La Fórmula 1 es popular en todo el mundo, especialmente en los Estados Unidos. Todo esto se lo debemos a Liberty Media y las acciones que han tomado. Los equipos son mucho más profesionales; todo el mundo trabaja con mucha disciplina, también porque ahora hay un límite presupuestario. La Fórmula 1 probablemente está mejor que nunca».
Sin embargo, Alonso sigue siendo un gran defensor de repostar durante las paradas en boxes. Esto fue prohibido en 2010 para garantizar la seguridad de los pilotos. «En el pasado simplemente teníamos muchas más opciones estratégicas», explicó el piloto de Aston Martin. «Ahora tenemos que gestionar mucho más. Y además, el ritmo de carrera es mucho más lento cuando tienes treinta kilos de combustible a bordo. A veces somos siete segundos más lentos al principio de una carrera. Eso puede ser un poco desmotivador», concluyó.
