El ex piloto Felipe Massa ha presentado una demanda contra la Fórmula 1, la FIA y Bernie Ecclestone. Las primeras audiencias comenzaron esta semana en Londres. Massa sostiene que la gestión del infame escándalo de «crashgate» en 2008 le costó el título. Exige reconocimiento como campeón del mundo y una indemnización de más de 80 millones de dólares. Los demandados responden con dureza a Massa y sostienen que el brasileño pasa por alto sus propios errores.
Anteriormente, la FIA ya había criticado duramente a Massa por esta «atormentadora» demanda de indemnización. La organización sostuvo que él no menciona sus propios errores durante la temporada 2008. David Quest, el abogado de Bernie Ecclestone, añadió más leña al fuego. En el día de apertura de la audiencia de tres días, declaró que Massa había «rendido muy mal» durante el infame GP de Singapur en 2008.
De hecho, Massa partió desde la pole position y parecía encaminado a una victoria cómoda. Pero después de que Nelson Piquet Jr. estrellara intencionalmente su Renault contra el muro, las cosas salieron mal para el brasileño. Una parada en boxes fallida – donde la manguera de combustible todavía estaba conectada cuando se marchó – le costó tiempo y puntos valiosos. El hecho de que Piquet Jr. hubiera provocado intencionalmente un coche de seguridad es la base de la demanda de indemnización de Massa. Según él, habría sido campeón del mundo en lugar de Lewis Hamilton, si el «crashgate» hubiera sido manejado correctamente en aquel momento.
‘La corte no es un club de debate’
Según David Quest, la demanda de Massa es ‘un intento equivocado de reabrir los resultados de la temporada de Fórmula 1 de 2008’. Quest: «El señor Massa sostiene que si la FIA hubiera manejado mejor el accidente, habría ganado el campeonato de pilotos. Estas afirmaciones tratan a la corte como un club de debate deportivo y le piden que razonen de manera contrafactual sobre el arbitraje de un evento deportivo que tuvo lugar hace casi diecisiete años». Además, el abogado de Ecclestone argumentó que el campeón mundial final, Lewis Hamilton, también sufrió las consecuencias del accidente.
Anneliese Day KC, representante de FOM, declaró por escrito que la demanda ‘será rechazada’, en parte debido a la propia actuación de Massa en las rondas restantes del GP de Singapur. «En realidad, no fue el coche de seguridad el que cambió la historia para el señor Massa, sino una serie de errores subsiguientes por parte de él y su equipo», dice la declaración. «El simple hecho es que el señor Hamilton, tanto durante el GP de Singapur como durante la temporada de 2008, se desempeñó mejor que el señor Massa, y mejor que cualquier otro».
