Un comunicado de prensa emitido la mañana del miércoles 6 de noviembre ha puesto fin a los sueños de Mick Schumacher de regresar como piloto a la Fórmula 1 en 2025. El equipo de Sauber ha anunciado que el piloto brasileño Gabriel Bortoleto se unirá a la alineación junto a Nico Hülkenberg a partir de la próxima temporada. Para Schumacher, parece que se ha desvanecido la última perspectiva de un regreso a la Fórmula 1. Así lo afirman los ex pilotos de F1 Christian Danner y Damon Hill, quienes sugieren que el final de su carrera en la Fórmula 1 parece estar cerca.
‘Tres años sin un lugar fijo es demasiado tiempo’
El analista de Fórmula 1 Christian Danner tiene pocas esperanzas de que Schumacher regrese alguna vez como piloto regular. «Esto significa el fin de su carrera en la Fórmula 1», afirma Danner en el periódico alemán Bild. «Tres años seguidos sin un lugar fijo es demasiado tiempo. Mick debe aceptar y reconocer que la Fórmula 1 no es su única opción. Hay otras oportunidades interesantes para él, como la IndyCar.»
A pesar de su experiencia como piloto en Haas y como piloto de pruebas en Mercedes, Schumacher ya no tiene una ventaja en términos de conocimiento en 2026. Con la introducción de un nuevo reglamento técnico, su conocimiento técnico de los modelos antiguos ya no es relevante, lo que ha reducido aún más sus posibilidades.
Crítica a la estrategia de Schumacher
El ex campeón del mundo Damon Hill ha explicado que Schumacher ha demostrado potencial, pero no la consistencia necesaria para un lugar fijo en la Fórmula 1. «Mick es un piloto sólido, pero no alguien que gana carreras o títulos. Si quiere otra oportunidad en la Fórmula 1, debe regresar como un piloto diferente. Debe entender que no puede hacer concesiones», dijo Hill.
En el paddock de la Fórmula 1, a menudo se dice que Schumacher es ‘demasiado amigable’, mientras que talentos más jóvenes como Liam Lawson, Kimi Antonelli y Oliver Bearman han luchado sin concesiones por sus oportunidades. Estos recién llegados ya tienen todos un asiento para 2025, lo que reduce aún más las posibilidades de Schumacher.
¿Un papel sin futuro como piloto de reserva?
Parece que a Schumacher solo le queda el papel de piloto de reserva en Mercedes, pero Danner advierte que esto puede ser un camino sin salida, especialmente si solo sirve como reemplazo para jóvenes talentos como Antonelli. Toto Wolff ha declarado que apenas tuvo que pensar antes de elegir a Antonelli para suceder a Hamilton, lo que significa que no consideró a Schumacher. «Si Mercedes realmente confiara en Mick, habrían organizado días de prueba para él», afirma Danner. «Pero eso no ha sucedido, y parece que ningún otro equipo está interesado tampoco».
