Detrás de la serie de Netflix Drive to Survive hay un proceso de producción en el que la colaboración con los equipos de Fórmula 1 es crucial. «Sin su apoyo no hay show», subrayan Tom Rogers, productor en Box to Box, la empresa detrás de la docuserie de F1, y Liam Parker, director de comunicación y relaciones corporativas en la Fórmula 1, durante una rueda de prensa en Baréin.
«Todo el mundo estaba en casa buscando nuevos contenidos para ver. Además, durante ese periodo tuvimos que replantearnos por completo cómo podíamos filmar.» La Fórmula 1 y la productora trabajaron en estrecha colaboración durante el confinamiento para poder hacer la serie. «Al final nos integramos en los equipos. Entrábamos en sus burbujas, vestíamos la ropa del equipo y vivíamos con ellos», dijo Rogers.
‘Enorme cantidad de material’
Cómo es una temporada de Drive to Survive depende del desarrollo del campeonato de Fórmula 1. Aun así, los creadores intentan, sobre todo, ofrecer una mirada tras las cámaras, para que los aficionados vean algo distinto a lo que se muestra durante los fines de semana de carrera. «La Fórmula 1 ya está bien servida con cobertura mediática. Nosotros intentamos añadir una capa tras las cámaras», explicó Rogers.
Para ello se recopila una enorme cantidad de imágenes. «Cada temporada son miles de horas de metraje. Mucho simplemente no podemos usarlo; de lo contrario a veces podríamos hacer veinte episodios», subraya Rogers. El material no utilizado acaba, finalmente, en el archivo.
‘Dar su opinión’
Parker indica que mucha gente no sabe que los equipos de Fórmula 1 reciben sus propios fragmentos. «Tienen la oportunidad de aportar comentarios», afirmó Parker. Rogers recalca lo importante que es la relación entre la producción y los equipos. «Sin los equipos y su apoyo no hay show. Hay momentos de desacuerdo, pero ellos también entienden que el programa los saca de su zona de confort. Eso es precisamente lo que lo hace interesante», concluyó Rogers.
Al mismo tiempo, Rogers reconoce que a veces se cometen errores. «¿Es el programa perfecto? No. ¿Hemos cometido errores en el pasado? Absolutamente. Pero nunca intentamos deliberadamente dejar a nadie en mal lugar. Es un fallo humano», declaró el productor. Parker lo complementa y deja claro que si algo se interpreta mal, se corrige y que no existe la intención de crear a propósito una historia falsa.
‘Perspectivas frescas’
Aunque Rogers es fan de la Fórmula 1 desde siempre, eso no se aplica a todo el equipo de producción. Fue una elección deliberada. «Queríamos aportar perspectivas frescas al deporte. Gente que mirara el paddock con una mirada nueva y curiosa. Mientras mantengamos esa visión fresca, creo que la serie seguirá siendo un éxito», afirmó Rogers. Un ejemplo apareció en la séptima temporada, en el episodio sobre el GP de Singapur. Varios pilotos grabaron ellos mismos para mostrar cómo era su fin de semana. «Fue un enfoque renovador. Dio una perspectiva interesante de un fin de semana de carrera», contó Rogers con orgullo.
Quedó claro que ambos hombres aún no han terminado con Drive to Survive. «Mientras Netflix, la Fórmula 1 y los equipos quieran seguir, nosotros seguiremos», zanjó Rogers. «Funciona y atrae a nuevos aficionados, así que es valioso para todos. ¿Por qué detenerse entonces?», concluyó su compañero. La octava temporada de Drive to Survive se estrena el 27 de febrero en Netflix.
