El corredor y analista Tom Coronel critica duramente la decisión de la FIA de implementar un coche de seguridad virtual en las últimas vueltas del GP de Ciudad de México. Max Verstappen estaba al acecho de Charles Leclerc, quien en ese momento estaba en el segundo lugar, pero tuvo que abortar su ataque debido a que la carrera fue neutralizada. Según Coronel, en este caso fue «completamente ridículo» decidir la carrera de esta manera.
Coronel señaló a la FIA como el mayor perdedor del Gran Premio. En medio de un emocionante duelo entre Verstappen y Leclerc, un combate crucial para la lucha por el título, la dirección de carrera decidió solicitar un coche de seguridad virtual. La FIA tomó esta decisión en respuesta al abandono de Carlos Sainz, quien había aparcado su Williams fuera de la pista después de un giro. La carrera fue neutralizada, lo que hizo que Verstappen viera desaparecer sus posibilidades de alcanzar el segundo lugar.
‘Pura decepción’
Según Coronel, una bandera amarilla en la entrada de la sección del estadio, donde Sergio Perez había estacionado su coche de manera segura, habría sido suficiente. «El fracaso de la carrera fue, por supuesto, la FIA, que decidió emitir un VSC en las últimas dos vueltas, en medio de tal batalla», dijo. «¿Cómo puedes hacer esto? Esto no es normal. Me gustaría tener una conversación con la persona que tomó esa decisión, porque es completamente ridículo. Sainz condujo deliberadamente hacia la ruta de escape y había estacionado su coche de manera segura».
La FIA explicó más tarde que el coche de Williams estaba humeando y que los comisarios habían informado de un posible incendio. Por eso, la dirección de carrera se vio obligada a implementar un VSC. «Vamos chicos, no hay que entrar en pánico en esas últimas dos vueltas», minimizó Coronel el peligro. «Esta es una de esas decisiones que me hacen pensar: ‘¡Este es el momento cumbre!’ Para luego desconectar, es pura decepción».
