El fraude en el automovilismo no es nada nuevo. Después de todo, cada equipo busca el área gris de lo que está permitido. Pero, ¿qué pasa con los pilotos? ¿Usan alguna vez estimulantes? Un vistazo detrás de escena al control de dopaje en Zandvoort. «¿Quién sabe si han usado drogas en una fiesta o festival?»
Retrocedemos al Dutch GP del año pasado. Mientras salgo del paddock en Zandvoort el jueves, me doy cuenta de que dos hombres están colgando un letrero que dice ‘control de dopaje’. ¿Control de dopaje? ¿En la Fórmula 1? Necesito saber más y me acerco a hablar con ellos. «Estamos tratando con deporte de alto nivel, y siempre se debe hacer un control de dopaje», explica uno de ellos. Me dirigen al centro médico en el Circuito de Zandvoort, cerca de la entrada a la recta desde la curva de Arie Luyendyk, para obtener más información.
Mientras camino hacia allí, me vienen a la mente los infames escándalos de dopaje. Lance Armstrong tuvo que devolver sus siete victorias en el Tour de Francia, o incluso antes, Ben Johnson perdió su medalla de oro en los Juegos Olímpicos de Seúl en 1988 después de un control positivo. Pero estamos hablando de deportes en los que se exige al máximo la resistencia física del ser humano.
En el automovilismo, uno tiende a pensar más en el ‘dopaje técnico’. ¿Hasta qué punto puedes operar en el área gris o colorear ligeramente fuera de las líneas para que tu coche tenga una ventaja sobre el del competidor? Pero rara vez se oye hablar de dopaje entre los pilotos, aunque el ex piloto de F1 Tomas Enge fue suspendido una vez durante 18 meses en el campeonato mundial GT1 debido al dopaje. También tuvo que renunciar al título de la Fórmula 3000 debido al uso de cannabis.
Entrada separada
Es hora de explicar y lo hago en el centro médico de Eric Koolen, jefe del servicio médico en el circuito en las dunas. “Las reglas de la FIA establecen que debes tener instalaciones para el control de dopaje”, comienza Koolen, quien en su vida diaria trabaja como anestesiólogo en el hospital de Twente. “Esto significa que debes tener una entrada separada en el centro médico, una oficina donde una agencia independiente de control de dopaje puede establecerse y un baño donde se recoge la orina”.
Desde 1928, de hecho, ya se controla el dopaje en el deporte de élite. En aquel entonces, la Federación Internacional de Atletismo (IAAF) fue la primera federación deportiva en el mundo que habló sobre el dopaje. La agencia que está activa aquí en el paddock es la WADA, la Agencia Mundial Antidopaje, fundada y dirigida por el COI. Un representante de ellos se sienta aquí en la oficina y se asegura de que se sigan todos los protocolos.
Koolen, quien ha estado vinculado al equipo médico del circuito Zandvoort durante 15 años, indica que no sabe de antemano si habrá controles de dopaje. “Pero si se realizan controles, siempre se seleccionan a tres pilotos. Luego asigno a tres acompañantes de mi equipo. Ellos se aseguran de que los pilotos seleccionados realmente entreguen su orina. Si se seleccionan pilotos femeninas, ahora tenemos la Academia F1, entonces, por supuesto, me aseguro de que se les asignen acompañantes femeninas”.
Tocado en el hombro
Los pilotos en cuestión, por supuesto, no saben de antemano que deben someterse a una prueba. Tan pronto como estacionan su auto en el parc fermé después de la meta, son tocados en el hombro por el acompañante y desde entonces la cooperación con el control es obligatoria. El acompañante luego no se separa del piloto hasta que la orina se recoge en el frasco.
Si el piloto inesperadamente llega al podio, el acompañante espera en el podio hasta después de la ceremonia. “El piloto en cuestión generalmente no beberá champán porque esto puede influir en la prueba”, dice Koolen. “Pero luego se debe hacer la prueba de orina antes de que comiencen las sesiones de medios. Si un piloto se une más tarde en una de estas sesiones, esto podría ser debido a un control de dopaje”.
Espejo, espejo en la pared
Luego viene el importante momento en el que se toma una muestra de la orina. En la sala de dopaje hay dos baños, uno para hombres y otro para mujeres. Koolen muestra que los baños son un poco más amplios. “Esto se hace porque debes entrar allí con dos personas. El acompañante que va con el control de dopaje debe ver con sus propios ojos que la persona realmente orina en el frasco. Por lo tanto, se coloca un espejo en el inodoro para que el acompañante pueda ver si la orina del cuerpo termina en el frasco de control. Luego se cierra, se sella y se envía al laboratorio”.
El legado de Michel Pollentier y la lucha contra el dopaje
La razón por la que se vigila tan de cerca todo esto tiene que ver con la legendaria historia de Michel Pollentier después de una etapa del Tour en 1978. El ciclista intentó en aquel entonces eludir una prueba de dopaje positiva de manera astuta. Con un pequeño globo de goma lleno de orina libre de dopaje debajo de su axila, bombeó el contenido a través de un tubo en el frasco. Desafortunadamente para él, el invento falló y fue sorprendido in fraganti.
El desafío de la recolección de muestras
Orinar no es tan sencillo para los corredores. Pierden litros de líquido durante la carrera y generalmente no pueden llenar un frasco inmediatamente después de cruzar la línea de meta. Por eso, hay suficientes botellas de agua disponibles en el control de dopaje. «Todas son botellas nuevas en paquetes cerrados e intactos. De esta manera, los corredores no pueden acusarnos de haberles dado una bebida que ya contenía dopaje».
Los corredores ya están contentos si pueden orinar durante un control, ya que a veces puede llevar un tiempo. Por ejemplo, Yuki Tsunoda fue seleccionado el año pasado y también tuvo problemas. Después de beber mucho y escuchar el sonido del agua corriendo en el lavabo junto al inodoro, logró vaciar la vejiga.
¿Drogas y deportes de motor?
¿Pero qué sustancias podrían tomar los corredores para mejorar su rendimiento? «Esteroides anabólicos para promover el crecimiento muscular, o ciertos medicamentos para dilatar las vías respiratorias. Y, por supuesto, hay sustancias para aumentar la concentración o reaccionar con más alerta», enumera Koolen. «Pero también acaban de tener tres semanas de vacaciones de verano. ¿Quién sabe si han usado drogas en una fiesta o festival? Son todos jóvenes que también quieren divertirse de vez en cuando. Piensa en el incidente del ciclista Tom Boonen, que fue sorprendido usando cocaína fuera de la competición».
