Alpine tuvo otro fin de semana de carreras mediocre en Austin. Pierre Gasly y Franco Colapinto terminaron en el decimonoveno y decimoséptimo lugar respectivamente, por lo que el equipo de Enstone no obtuvo puntos. Sin embargo, Colapinto llamó la atención con una maniobra de adelantamiento tardía sobre su compañero de equipo. A pesar de que el equipo les ordenó a ambos pilotos mantener sus posiciones, el argentino siguió su propio plan. Alpine le reprendió a través de las redes sociales, pero desde entonces ha eliminado ese mensaje.
¿Drama en la retaguardia? Alpine lo consiguió durante el GP de Estados Unidos. En la fase final de la carrera, Franco Colapinto, que en ese momento estaba en la P17, recibió la orden de quedarse detrás de su compañero de equipo Pierre Gasly. El francés ocupaba el decimosexto lugar, pero como había entrado relativamente temprano para cambiar a neumáticos blandos, era vulnerable a los coches que venían detrás de él. Era tarea de Colapinto proteger a su compañero de equipo.
‘Se manejará internamente’
Sin embargo, el argentino de 22 años tenía una opinión diferente. «Espera un momento… ¿mantener posiciones?», exclamó por la radio del equipo, visiblemente frustrado. «¡Pero él es lento!» Luego adelantó a Gasly, con una maniobra de adelantamiento agresiva en la primera curva. Después de la carrera, defendió su acción diciendo que quería mantener a Gabriel Bortoleto detrás de él. Sin embargo, Alpine estaba lejos de estar satisfecho con la actuación de Colapinto. «Dijimos a los pilotos que mantuvieran su posición, ya que teníamos que gestionar el combustible con ambos coches», explicó el jefe de equipo Steve Nielsen. «El número de vueltas restantes y el hecho de que los líderes estuvieran tan cerca el uno del otro jugaron un papel en esto»Como equipo, todas las instrucciones de la pared de boxes son líderes, y hoy estamos decepcionados de que no se hayan seguido», reprendió a Colapinto. «Por lo tanto, esto es algo que revisaremos y manejaremos internamente». El equipo ya ha eliminado el mensaje. Las tensiones entre Alpine y Colapinto llegan en un momento delicado: desde hace semanas circulan rumores de que el argentino podría ser reemplazado por el piloto de pruebas y reserva Paul Aron. Colapinto aún no tiene contrato para 2026 y hasta ahora no ha tenido un rendimiento mucho mejor que su predecesor, Jack Doohan. El asesor principal Flavio Briatore ya ha anunciado que no se contratará a ningún piloto fuera de las filas de Alpine.
La respuesta original del jefe de equipo Steve Nielsen (Alpine)
