Red Bull rompió oficialmente con el ex jefe de equipo Christian Horner en septiembre. Se rumorea que el británico, con un paquete de indemnización por despido valorado en cien millones de dólares, está libre para unirse a la competencia. Detrás de escena, los rumores sobre un posible regreso a varios equipos de Fórmula 1 están en pleno apogeo, pero según el analista y ex piloto Martin Brundle, Horner tiene algunas condiciones específicas.
En una emisión de Sky Sports, Brundle explicó que Horner le había informado personalmente bajo qué circunstancias le gustaría volver a entrar en la Fórmula 1. «Me dejó muy claro que solo volverá si está directamente involucrado, como accionista de un equipo, y puede construir algo». Parece que Horner no aspira a un simple papel de gestión, como el que tenía en Red Bull. Más bien, está buscando una posición similar a la de Toto Wolff en Mercedes, quien es el jefe de equipo y copropietario del equipo de carreras alemán.
Desde su salida de Red Bull, Horner no ha estado inactivo. Varias fuentes dentro del paddock confirman que el británico ha estado en contacto con varios equipos. Haas admitió haber tenido «conversaciones exploratorias», mientras que el jefe de equipo de Aston Martin, Andy Cowell, admitió que Horner «ha hablado con todos los propietarios de equipos en la Fórmula 1». Todo indica que Horner está buscando activamente un papel de liderazgo en la categoría reina, esta vez con más control.
¿El duodécimo equipo o MotoGP?
En las últimas semanas, también hubo rumores de que Horner podría unirse a un equipo completamente nuevo. Con la incorporación de Cadillac en 2026, todavía queda un lugar disponible en la Fórmula 1 sobre el papel. Sin embargo, Brundle considera poco probable que Horner elija ese camino. «Creo que los equipos actuales de la Fórmula 1, al igual que otros interesados, siempre se opondrán a un duodécimo equipo. Después de todo, todos están tratando de tener listos los coches para 2026 a tiempo», dijo. Según el ex piloto, un nuevo participante bajo la dirección de Horner sería ‘un obstáculo adicional’, dadas las actuales relaciones financieras dentro del deporte.
Además de la Fórmula 1, Horner también podría haber puesto su mirada en MotoGP, que recientemente fue adquirida por Liberty Media, la misma empresa que posee los derechos comerciales de la Fórmula 1. «Estoy seguro de que Horner también estará pensando en MotoGP», dijo Brundle. «Pero espero que por ahora siga centrado en la Fórmula 1. Esa es su pasión y su vida, y es donde sus experiencias y habilidades se muestran mejor».
