En un emocionante episodio del GP de México, Carlos Sainz logró su cuarta victoria en la F1 el domingo por la noche. Max Verstappen recibió veinte segundos de penalización en el camino, pero aún así terminó sexto, limitando el daño con respecto a su rival por el título, Lando Norris (segundo), a solo nueve puntos del campeonato. En la clasificación del campeonato, todavía tiene una ventaja de 48 puntos.
A continuación, el GP de México en resumen:
RONDA 1/71: El piloto de Ferrari, Carlos Sainz, parte desde la pole, pero no puede resistir el arranque fulgurante de Max Verstappen. El holandés toma la delantera en la larga carrera de más de 800 metros hasta la curva 1. Sainz se adelanta por el césped, pero inmediatamente cede el lugar. Sergio Pérez también tiene un buen comienzo y gana cinco posiciones desde el P18. Sin embargo, parece haber estacionado su coche fuera de la caja de salida y recibe una penalización de cinco segundos. Mientras tanto, Yuki Tsunoda sufre un fuerte accidente y se lleva a Alexander Albon con él. Para ambos significa el final de la carrera. Sale el coche de seguridad.
RONDA 6/71: La carrera en la Ciudad de México se reanuda. Max Verstappen pisa el acelerador en el estadio y mantiene fácilmente a Sainz, Norris, Charles Leclerc y Lewis Hamilton detrás de él.
RONDA 9/71: Sainz lanza un ataque exitoso contra Verstappen y recupera la delantera. Al salir, pasa por encima de los bordillos, pero todo sale bien para el español de Ferrari.
‘¡Qué regalo!’
RONDA 11/71: Norris y Verstappen se enfrentan y terminan fuera de la pista dos veces, en la curva 4 y luego en la curva 8. Norris había pasado, pero Verstappen lo alcanza. Charles Leclerc es el tercero en discordia y mientras tanto toma el segundo lugar, detrás de su compañero de equipo Sainz. Los comisarios investigan el duelo entre los rivales por el título Norris y Verstappen y deciden poco después imponer una penalización de diez segundos al tricampeón mundial de Red Bull por el incidente en la curva 4. La reacción reveladora de Verstappen: ‘¡Qué regalo!’
RONDA 16/71: Fernando Alonso se ve obligado a entrar a los boxes y debido a problemas de frenos, su 400ª (!) carrera en la Fórmula 1 llega a su fin.
Ronda 18/71
Fernando Alonso intenta adelantar a Liam Lawson, pero el neozelandés de Visa RB no se deja intimidar. Como resultado, Lawson mantiene la décima posición y Pérez sufre daños en los sidepods. En la misma ronda, el mexicano tiene un incidente similar con Fernando Alonso. Los comisarios imponen una penalización a Verstappen por la acción mencionada anteriormente en la curva 8 contra Norris. Por lo tanto, se le impone una penalización de veinte segundos.
Verstappen cumple sus penalizaciones de tiempo
Ronda 26/71: Max Verstappen entra a boxes para su primera parada y cumple sus penalizaciones de tiempo. Después de una parada de 24 segundos, regresa a la pista en la decimoquinta posición, justo delante de su compañero de equipo Sergio Pérez. La clasificación en cabeza es la siguiente: Sainz, Leclerc, Norris, Russell y Hamilton.
Ronda 38/71
Max Verstappen adelanta a Lawson y ya ha avanzado hasta la séptima posición. Su próxima víctima es Oscar Piastri, compañero de equipo de Norris en McLaren. Por cierto, el líder Sainz se queja de un problema con su motor Ferrari, pero parece ser una falsa alarma. Su ventaja sobre su compañero de equipo Leclerc es de más de siete segundos.
Ronda 59/71
Norris persigue la segunda posición y lanza un ataque contra Leclerc. Detrás de ellos, Lewis Hamilton intenta superar a su compañero de equipo en Mercedes, George Russell, pero hasta ahora sin éxito. Max Verstappen está atrapado en la sexta posición, mientras que Sergio Pérez está casi al final, en una vergonzosa decimosexta posición.
Leclerc comete un error, Norris toma la segunda posición
Ronda 63/71: Leclerc se equivoca en la última curva antes de la línea de salida/meta. El monegasco apenas mantiene su coche en la pista, pero tiene que ceder su segunda posición a Norris.
Ronda 71/71
Sainz es declarado ganador del GP de México, con una amplia ventaja sobre Norris y Leclerc, respectivamente. Max Verstappen termina sexto, detrás de los Mercedes de Hamilton y Russell. Un punto extra del campeonato para la vuelta más rápida va a Leclerc en el último momento.