Carlos Sainz anticipa los cambios regulatorios significativos que esperan a la Fórmula 1 en 2026. El español advierte de una experiencia de conducción completamente diferente: una aceleración más rápida, pero con severas limitaciones en la velocidad máxima debido al nuevo equilibrio energético entre el motor de combustión y la batería.
«Los coches acelerarán mucho más rápido de 0 a 300 km/h», dijo Sainz en una conversación con el programa español Partidazo de COPE. «Alcanzaremos los 300 kilómetros por hora mucho antes que ahora, pero luego la velocidad se detendrá rápidamente. Llegaremos fácilmente a los 320 km/h, pero luego tendremos que conducir mucho tiempo sin batería». Según el español, en 2026 desaparecerá aproximadamente el cincuenta por ciento de la potencia disponible a mitad de la recta. La causa radica en las nuevas reglas del motor, donde la potencia eléctrica se incrementa significativamente, mientras que el motor de combustión proporciona menos potencia.
Confianza en el proyecto Williams
A pesar de estas preocupaciones técnicas, Sainz mira con confianza la próxima temporada con Williams. El equipo ha hecho un claro avance este año, pasando del noveno al quinto lugar entre los constructores. «Eso es un gran paso», dice Sainz. «Subir cuatro puestos en una temporada en la Fórmula 1 significa que estás haciendo las cosas bien. Ganar carreras directamente el próximo año será difícil, pero creo que podemos competir con Ferrari, Mercedes y Red Bull. Eso es lo que me motiva: ser parte de la reconstrucción de Williams».
Un factor decisivo en su elección por el equipo de Grove fue la confianza en el proveedor del motor. «Tengo mucha confianza en el motor Mercedes. Esa es una de las razones principales por las que firmé con Williams. Todo lo que escucho sobre ese motor es positivo, y eso seguirá siendo así por ahora».
