El piloto de Williams, Carlos Sainz, reflexiona sobre un fin de semana extraño en Shanghai. El español logró, con un poco de suerte, un punto para el equipo británico, pero aún no está satisfecho con su nuevo bólido. Mientras que su compañero de equipo, Alex Albon, pareció beneficiarse de algunos cambios en la configuración del FW47, Sainz lamenta una de las mayores ‘oscilaciones de rendimiento’ que ha experimentado.
Carlos Sainz consiguió su primer punto en el Campeonato Mundial durante el GP de China con los colores de Williams, aunque esto también tuvo que ver con las descalificaciones de su ex compañero de equipo Charles Leclerc, Lewis Hamilton y Pierre Gasly. Aunque inicialmente cruzó la línea de meta en decimotercer lugar, esto le permitió avanzar al décimo puesto. Desde la decimoquinta posición de salida, Sainz tuvo dificultades evidentes para ganar posiciones durante la carrera. A pesar de que su ritmo era prometedor antes del inicio de la nueva temporada, después de dos Grandes Premios, no puede explicar dónde se ha ido esa velocidad.
«Teníamos la estrategia correcta, pero lamentablemente el ritmo del coche no estaba a la altura», comentó Sainz después de la carrera. «Simplemente no estábamos allí, volvimos a tener problemas con los neumáticos delanteros. Me sorprende un poco, porque durante los días de prueba era muy rápido en este coche. No entiendo a dónde se ha ido ese ritmo. Afortunadamente, tenemos diez días para analizar qué salió mal y hacer un plan para la revancha en Japón.»
‘Error fundamental’
Es inusual que Carlos Sainz tenga tantas dificultades para adaptarse a un nuevo bólido de Williams. En el pasado, demostró que podía adaptarse rápidamente a un coche tras sus traslados a Renault, McLaren y Ferrari. «Esta es una de las fluctuaciones de rendimiento más extrañas que he tenido en mi carrera», se lamentó. «En Abu Dhabi, en Bahrein, pero también durante los primeros días en Australia, fui súper rápido, pero ahora parece que ese ritmo se me escapa de repente. Hemos cambiado mucho la configuración del coche – Alex (Albon, ed.) pareció beneficiarse de ello, pero en mi lado del garaje no ayudó mucho».
«Por supuesto, un fin de semana de sprint tampoco ayuda», concluyó Sainz. «No he podido hacer muchas pruebas. Pero esta fue mi primera carrera completa con Williams, así que espero que hayamos aprendido algo. Mi sensación es simplemente que hemos cometido un error fundamental, y eso es lo que tenemos que analizar».
