Según los meteorólogos locales, la temperatura alcanzará los treinta grados el domingo durante la carrera. Para el director de carrera de la FIA, esto es una señal para emitir una (obligatoria) Declaración de Peligro por Calor para advertir a toda la comunidad de la F1. Sin embargo, no todos en Singapur le prestan atención a esto.
El clima en la metrópoli asiática de concreto no tiene sorpresas: la temperatura oscila entre 25 y 30 grados, la humedad es siempre alta y casi todos los días hay una fuerte tormenta eléctrica en el programa. El miércoles por la noche no fue una excepción: desde la habitación del hotel se pudo ver un espectacular espectáculo de relámpagos con mucha lluvia. El jueves, la furia de la naturaleza estalló en el circuito alrededor de las dos y media. En el paddock, todos están preparados para posibles retrasos en los próximos días debido a las expectativas.
La población local está acostumbrada al clima tropical: siempre visten ropa ligera, nunca tienen prisa, siempre llevan un paraguas y buscan cada milímetro de sombra o aire acondicionado refrescante que puedan encontrar. En la famosa calle comercial Orchard Road, muchos peatones simplemente esperan en las tiendas con aire acondicionado hasta que el semáforo se pone en verde para poder cruzar. Es una cuestión de rutina.
Antes no tenía ningún problema con las condiciones climáticas tropicales. Ahora que he pasado los sesenta, me afecta más. El paseo desde la estación de metro Promenade hasta el paddock dura apenas diez minutos, pero cuando llego, el sudor gotea de mi cara, sin importar cuán consciente y lentamente me mueva. Mañana llevaré una toalla del hotel por precaución…
Muchos fans que esperan en la entrada del paddock del circuito callejero de Marina Bay también lo han hecho. Pasan horas de pie en el calor sofocante esperando la llegada de los pilotos. Están apretados en filas, gritando histéricamente cuando un piloto de F1 sale del coche. De una joven sé con certeza que, al menos el jueves, no lo logró. Sudada y pálida, se desmaya cuando paso. Bueno, tienes que estar dispuesto a hacer cualquier cosa por un autógrafo o una selfie con un piloto…
Quizás el calor tropical de Singapur simplemente no es el lugar adecuado para eso.
