Cadillac se unirá a la parrilla en 2026 como el undécimo equipo, lo que ha generado cada vez más especulaciones sobre quién se sentará al volante del equipo estadounidense. El asesor de General Motors, Mario Andretti, ya ha expresado su preferencia por un piloto estadounidense. Sin embargo, el veterano italiano Vitantonio Liuzzi también se ha ofrecido a prestar sus servicios.
Vitantonio Liuzzi compitió en cuatro carreras para Red Bull en 2005, antes de unirse al equipo hermano Toro Rosso un año después. El italiano dejó la categoría reina en 2011. A pesar de su ausencia de la Fórmula 1 durante casi catorce años, el piloto de 44 años está dispuesto a regresar con el undécimo equipo, Cadillac.
«Estoy abierto a ello. En realidad, quería enviar mi CV, ¡Si puedes ayudarme con Andretti!» Liuzzi le dijo al podcast Inside Line F1. «Todavía estoy listo. Soy como Nico Hülkenberg, que siempre saltaba entre equipos y ahora se ha asentado. Estoy listo, todavía tengo hambre.»
¿Siguiendo los pasos de Hülkenberg?
Nico Hülkenberg estuvo ausente como piloto a tiempo completo en la categoría reina durante tres años antes de su regreso a Haas en 2023, pero siempre estuvo vinculado a la Fórmula 1. El alemán se unió a Sauber en 2025 a la edad de 37 años. Por lo tanto, parece poco probable que Liuzzi siga los pasos de Hülkenberg. El piloto de IndyCar, Colton Herta, y el recién retirado Sergio Pérez son considerados candidatos para unirse a Cadillac.
