El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, se mostró sorprendentemente crítico con el límite presupuestario en la Fórmula 1 durante el fin de semana del Gran Premio en Miami. El emiratí se preguntó abiertamente si esta directriz todavía tiene sentido en el deporte. El límite presupuestario se introdujo en 2021 para limitar los gastos de los equipos y así crear un campo de juego equitativo para todos los participantes.
En una conversación con la agencia de noticias Associated Press, Ben Sulayem se preguntó si las restricciones financieras todavía tienen un lugar en la Fórmula 1 moderna. Actualmente, los equipos pueden gastar un máximo de unos 140 millones de dólares por temporada. Según muchos, el límite de precio es una base importante para la salud financiera de los equipos y es además una herramienta esencial para garantizar un campeonato justo.
‘¿Cuál es el propósito de un límite presupuestario?’
Sin embargo, ahora hay críticas por parte del presidente de la FIA. «Miro el límite de costos y solo le da dolores de cabeza a la FIA», dijo Ben Sulayem a AP. «Entonces, ¿cuál es su propósito? No veo su utilidad. En serio no.» El emiratí también confirmó que las actuales directrices sobre lenguaje grosero siguen vigentes. Sulayem causó revuelo anteriormente al sugerir que reconsideraría las severas sanciones que los pilotos corren el riesgo de recibir por usar palabrotas. Desde 2024 quiere abordar más estrictamente el comportamiento verbal inapropiado. Gracias a él, los infractores ahora corren el riesgo de recibir altas multas e incluso la pérdida de puntos del campeonato mundial.
En medio de estas tensiones, Ben Sulayem pareció respaldar una propuesta del CEO de McLaren, Zak Brown. El estadounidense había abogado anteriormente por una modificación de la política de protestas; cuando un equipo presenta una protesta, la cantidad necesaria debería ser deducida del límite presupuestario y solo ser reembolsada si la protesta resulta ser fundada. La propuesta sigue a acusaciones previas de trampas. Red Bull sospecha que McLaren está utilizando trucos ilegales para enfriar los neumáticos.
