Beitske Visser soñaba con llegar a la Fórmula 1. «Eso ya no es posible», dice la piloto de 30 años. Nos cuenta cómo le va en la actualidad. Tanto dentro como fuera de la pista, la rápida frisona está ocupada con varias aventuras de carreras.
¿Cómo se presenta tu temporada en este momento, Beitske?
«Este año estoy haciendo de todo, voy a volver a correr en el Nürburgring y en el Nordschleife, además acabo de correr las primeras carreras de la Copa Toyota en España. También estoy entrenando a un joven piloto en la Fórmula 4 española. Es algo diferente, pero también muy divertido».
¿Hasta qué punto sigues la Fórmula 1 en este momento?
«Por supuesto, tenemos nuestras propias carreras, pero entre ellas o cuando no tenemos que correr, siempre ves algún teléfono en el paddock con una transmisión en vivo. Así que la sigo siempre que puedo».
¿Cómo valoras la temporada de F1 hasta ahora?
«La competencia en la parte delantera es muy reñida. Eso lo hace muy divertido de ver. Quien más me llama la atención es Oscar Piastri. Si soy honesta, creo que Lando Norris de los dos pilotos de McLaren es un poco más rápido. Pero Piastri es más constante y los pilotos más constantes suelen ser campeones. Pero también está Max Verstappen, y quién sabe, tal vez Lando se vuelva más constante. De todas formas, siempre es emocionante».
¿Sigues otras categorías?
«Por supuesto, también suelo ver la Fórmula E, donde conozco a bastantes pilotos. También veo la Fórmula 2, con Richard Verschoor y la Fórmula 3 con Laurens van Hoepen, otro holandés. También me gusta la IndyCar, pero los horarios no siempre son ideales. Aunque, por supuesto, siempre veo las 500 Millas de Indianápolis«.
Hablando de la Fórmula E: probaste en esa categoría el pasado invierno. ¿Cómo fue eso?
«Fue increíble. Sería genial si pudiera probar de nuevo y quién sabe qué podría suceder. Mientras tanto, por supuesto, tengo que rendir. Y he participado dos veces en las 24 horas de Le Mans, pero sigue estando en lo alto de mi lista de deseos. Lo mismo ocurre con todos los grandes eventos. También me encantaría correr en América.»
¿Hay oportunidades para la próxima temporada?
«Siempre hay contactos, mi manager conoce casi todos los equipos. Pero mucho depende de diferentes cosas, por supuesto, no tengo presupuesto. Eso siempre ha sido un desafío en mi carrera. Tengo que esperar a que se presente una oportunidad. No sé cuán realista es eso. Hago lo mejor que puedo en los coches en los que estoy conduciendo ahora, entreno mucho y me aseguro de estar mental y físicamente preparado para el momento en que llegue una oportunidad. De tal manera que pueda aprovecharla con ambas manos.»
Hablando de presupuesto: quedaste dos veces en segundo lugar en la W Series. Esa categoría se hundió financieramente.
«Eso tuvo un impacto financiero considerable en mí. El dinero del premio puede ayudarte a avanzar en tu carrera. Recibí el dinero de mi primera temporada, pero no de la segunda. Eso hace una gran diferencia. Pero bueno, son cosas sobre las que ya no puedo hacer nada.»
Con una gran cantidad de experiencia, tienes mucho que ofrecer, podrías decir que tienes muchos años por delante. ¿Cómo ves el futuro?
«Hace diez años, el objetivo era, por supuesto, la Fórmula 1. Eso ya no es así. Hay muchas otras categorías interesantes, como he mencionado. Mientras tenga la oportunidad y mientras pueda seguir adelante, seguiré conduciendo. No tengo un plazo o una edad para dejar de hacerlo. Creo que eso varía mucho de una persona a otra. Ves que Fernando Alonso sigue en la Fórmula 1 a los 43 años. Y en las carreras de resistencia también ves pilotos que son un poco mayores y todavía van rápido.»
