El piloto de Haas, Oliver Bearman, está al borde de una prohibición de carrera tras un choque con Carlos Sainz en Monza. El británico tiene actualmente diez de los doce puntos de penalización permitidos en su superlicencia, y los primeros dos puntos no se eliminarán hasta noviembre. Bearman es consciente de que debe ser cauteloso en las próximas carreras.
«“Creo que ahora simplemente voy a darlo todo cuando esté en el exterior, ¿verdad?”», dice Oliver Bearman con una sonrisa, cuando se le pregunta sobre la inminente prohibición de carrera. El incidente con Sainz, por el que el joven novato recibió sus dos últimos puntos de penalización, ocurrió en Monza. Bearman estaba en el interior de la Variante della Roggia y, según los comisarios, no dejó suficiente espacio para el español. El británico recibió, además de los dos puntos de penalización, una penalización de tiempo de diez segundos.
«“Es mi culpa que me hayan penalizado, estemos de acuerdo o no”», dice Bearman a F1TV en Bakú. «“Pero sigue siendo difícil aceptarlo. No hemos crecido para correr así. Cuando frenas a fondo para una curva, realmente no piensas en la directriz de tres partes que la FIA envió en enero. Simplemente no es posible. Corres por instinto, como te han enseñado.”»
Injusticia
Bearman sabe que debe tener cuidado para evitar una prohibición de carrera, ya que ahora tiene diez puntos de penalización. «Sí, es claramente algo que debo tener en cuenta. Solo necesito correr unas cuantas carreras sin incidentes», dice. Sin embargo, la penalización de Monza sigue siendo un punto de fricción. «Las reglas son las reglas. Pero como piloto y como fan, es difícil aceptar esa penalización, porque desde mi perspectiva, en ningún momento perdí el control. Simplemente estaba corriendo hacia la curva con otro piloto, y entonces no me dieron espacio en absoluto. Al final, esto es lo que las reglas prescriben. Por eso me siento un poco tratado de manera injusta».
