La FIA aprobó esta semana una solicitud notable de Red Bull: el talento de la Fórmula 2, Arvid Lindblad, ha obtenido una superlicencia a la edad de 17 años. Esto permite al piloto británico-sueco competir en la Fórmula 1, a pesar de ser menor de edad. Posiblemente, Red Bull se está preparando en caso de que Max Verstappen sea suspendido. Johnny Herbert tiene grandes expectativas; piensa que Lindblad podría llegar a ser incluso mejor que Verstappen en el futuro.
«Hay un chico que ganó la carrera principal de la Fórmula 2 en España», dijo Johnny Herbert a YaySweepstakes. «Es un junior de Red Bull y ha ascendido rápidamente», continuó de manera significativa. «Su nombre es Arvid Lindblad. Sabe exactamente lo que quiere, y está claro que quiere llegar a la Fórmula 1». Según Herbert, el joven talento debería debutar en la categoría reina lo más pronto posible. «Es realmente el candidato perfecto para reemplazar a Yuki Tsunoda«, enfatizó el británico.
¿Hadjar y Lindblad, el futuro de Red Bull?
En los últimos años, Red Bull ha pasado por muchos pilotos. Max Verstappen ha superado a todos los que han corrido a su lado, pero según Herbert, Arvid Lindblad podría cambiar eso. «¿Hay alguien que podría ser mejor que Verstappen?», se preguntó en voz alta. «Sí. ¿Podría ser Lindblad? Definitivamente. Pero la verdadera prueba vendrá cuando consiga el segundo asiento de Red Bull». Según Herbert, para ello Lindblad debe ganar primero el título de la Fórmula 2.
“Creo que Red Bull preferiría traer al campeón de la Fórmula 2”, explicó. Lindblad actualmente ocupa el tercer lugar en la clasificación, detrás de Richard Verschoor y Alex Dunne. “Isack Hadjar hace las decisiones más difíciles para Red Bull, a pesar del hecho de que nunca ha ganado el título de la Fórmula 2”, concluyó Herbert. “Ahora tienen dos jóvenes talentos, y si Max Verstappen deja Red Bull – si creemos los rumores – entonces tienen a Hadjar y Lindblad, dos súper talentos en casa.”
Johnny Herbert compitió en la Fórmula 1 entre 1989 y 2000. Más tarde, trabajó como comisario de la FIA, un cargo que ocupó hasta 2024. El inglés fue criticado el año pasado por su doble función; combinó su papel como comisario con la escritura de columnas subjetivas en sitios de apuestas. Max Verstappen fue a menudo el objetivo de las críticas. Al dejar la FIA, Herbert concluyó que ambos roles eran ‘incompatibles’.
