En medio de otra temporada decepcionante para Alpine, la empresa matriz Renault ha despedido al CEO Luca de Meo. Una gran pérdida para el equipo, ya que el italiano estaba estrechamente involucrado en las actividades de la Fórmula 1. Con vistas al futuro, parece que se avecinan grandes cambios en Enstone. Ya se sabe que Alpine se convertirá en un equipo cliente de Mercedes a partir de 2026, pero es posible que el nombre de Renault también regrese a la Fórmula 1.
La actual inquietud dentro de Alpine plantea preguntas sobre la identidad del equipo de Fórmula 1. Desde 2021, el equipo de carreras compite en los colores de Alpine, destinados a promover la marca deportiva más pequeña de Renault a nivel mundial. Sin embargo, Renault ha anunciado que planea producir exclusivamente coches eléctricos bajo la marca Alpine. Esto parece posiblemente en conflicto con las actividades de la Fórmula 1. Ciertamente, a partir de 2026 entrarán en vigor nuevas directrices técnicas, con un mayor grado de electrificación. Sin embargo, el deporte sigue dependiendo en esencia de los motores de combustión interna.
Steve Nielsen
Según la revista francesa Auto Journal, cada vez se habla más a puerta cerrada sobre un regreso a Renault, como se llamaba el equipo en el pasado. Entre 2016 y 2020, el equipo de carreras compitió por última vez bajo ese nombre. También entre 2002 y 2011, el equipo se conocía como Renault, durante ese período ganó dos títulos mundiales con Fernando Alonso.
En preparación para las nuevas regulaciones técnicas y un posible cambio de nombre, Alpine ha nombrado recientemente al británico Steve Nielsen como gerente del equipo. Nielsen ya ha trabajado en Enstone en el pasado y es considerado una fuerza experimentada en el deporte.
