Alpine reflexiona sobre un inicio de temporada desafiante. El equipo francés lucha nuevamente con la competitividad y ha obtenido solo siete puntos en el Campeonato Mundial en ocho carreras. Mientras tanto, hay problemas detrás de escena. El jefe de equipo Oliver Oakes renunció a sus funciones, y el debutante Jack Doohan fue reemplazado sin más por Franco Colapinto. El asesor principal Flavio Briatore tomó el control y promete hacer de Alpine un equipo digno de un título nuevamente.
Cuando los nuevos cambios de regulación se presenten en 2026, Briatore predice un cambio para Alpine. “En 2026 podemos ganar carreras”, declaró el excéntrico italiano a Le Monde. “Y en 2027 queremos ser candidatos al título. El próximo año no hay excusas; debemos ser competitivos. Eso es lo que le debemos a Renault y Alpine. Estamos en este deporte para ganar”.
Briatore ve oportunidades para ser competitivo desde el inicio con las nuevas reglas. Además, Alpine utilizará motores Mercedes, por lo que el enfoque en Enstone está en la interpretación de las regulaciones. “Los equipos que mejor interpreten estas reglas tendrán la ventaja”, confirmó Briatore. “La forma más fácil de ganar es contratando a Max Verstappen, pero no podemos hacer eso. Así que simplemente tenemos que trabajar con lo que tenemos”, agregó.
‘Podría obtener mi licencia de jefe de equipo mañana’
«La decisión de cambiar a los motores Mercedes fue muy difícil, pero en este deporte, para ganar, debes tener los mismos recursos que los demás», explicó Briatore. Sin duda, se refería al campeón de constructores Lewis Hamilton, que también cuenta con motores Mercedes. «Por un millón de razones que surgieron en el pasado, simplemente estábamos en desventaja en ese aspecto». La fábrica de motores en Viry, donde se ha fabricado tecnología de Fórmula 1 desde hace mucho tiempo, se convertirá en un centro para el desarrollo de automóviles de calle.
Finalmente, Briatore explicó cuáles son sus responsabilidades en Alpine. El equipo recientemente nombró a un nuevo representante principal, pero en la práctica, Briatore es nuevamente el jefe en la organización francesa. «Oakes se encargaba de todos los asuntos operativos, pero ya no está», enfatizó. «Ahora estoy cien por ciento dedicado y estoy rodeado de un equipo muy fuerte, tanto técnico como comercial y de gestión. Es más trabajo, seguro, pero eso no es un problema. Tengo suficiente tiempo», sonrió el empresario de 75 años. «En cuanto al título de jefe de equipo, eso es un detalle, podría obtener mi licencia mañana si quisiera».
