Fernando Alonso expresó duras críticas tras la caótica fase inicial del Gran Premio de México. El español tuvo un buen comienzo, pero rápidamente perdió posiciones cuando varios pilotos se salieron por la hierba en la primera curva, ganando así posiciones. Según Alonso, fue una situación desigual, en la que algunos incidentes quedaron sin tratar por la FIA, lo que resultó en un perjuicio innecesario para él y otros pilotos.
«Ganamos algunas posiciones, fuimos agresivos en la primera curva y todo parecía ir bien», dijo Alonso después de la carrera. «Pero creo que algunos coches simplemente siguieron recto en las curvas dos y tres y luego volvieron a adelantarme. Eso me parece un poco injusto». Según Alonso, esta no es la primera vez que la FIA no interviene lo suficiente en incidentes en la fase inicial. «Por segunda vez consecutiva, la FIA mira hacia otro lado en la primera vuelta, en la primera curva. Lección aprendida, supongo».
Las declaraciones de Alonso subrayan una vez más las frustraciones de los pilotos con la aplicación estricta, pero a veces selectiva, de las reglas en la fase inicial de las carreras. El veterano español finalmente tuvo que abandonar su carrera en México, pero la pérdida injusta de posiciones seguía siendo claramente perceptible.
Pequeños márgenes en el campeonato de constructores
La lucha en el campeonato de constructores sigue siendo intensa. Aston Martin está luchando por el sexto lugar, mientras que Haas ha ascendido al P8 gracias a la fuerte actuación de Bearman, a sólo siete puntos del equipo británico. Racing Bulls mantiene por ahora una pequeña ventaja de tres puntos en el P6, lo que hace que el grupo intermedio esté de nuevo muy cerca. Todo puede cambiar, al igual que el año pasado, cuando ambos pilotos de Alpine subieron al podio en Brasil y el equipo ascendió del P9 al P6.
