Yuki Tsunoda causó un gran susto al público presente en Imola cuando sufrió un terrible accidente y acabó en las barreras. El piloto japonés acababa de comenzar su clasificación, pero tomó demasiado de los bordillos, perdiendo el control del RB21. Tsunoda se lamenta de, en sus propias palabras, su «estúpido error», especialmente porque el coche se sentía mucho mejor en comparación con el decepcionante tercer entrenamiento libre.
El público en Imola, incluyendo a los numerosos tifosi presentes, contuvo la respiración durante un momento en la Q1 de la sesión de clasificación del sábado. Yuki Tsunoda apenas había comenzado su vuelta rápida cuando tomó demasiado de los bordillos y sufrió un fuerte accidente. El RB21 impactó duramente contra las barreras, y el piloto de Red Bull incluso volcó. Afortunadamente, Tsunoda estaba bien después del incidente y pudo salir del coche por su propio pie.
«Estoy bien, afortunadamente», dice un aliviado Tsunoda a los medios en Imola. «Al mismo tiempo, es muy frustrante cómo acabé allí (en las barreras) en una etapa tan temprana, y sobre todo en una situación muy innecesaria». El japonés revela a continuación que, al igual que Max Verstappen el viernes, ha estado luchando todo el fin de semana con el equilibrio del RB-21. Y eso mientras Tsunoda todavía se está acostumbrando al caprichoso bólido de Red Bull.
‘Error estúpido’
«Ha sido bastante irregular», admite sobre la situación. «En algunas sesiones me sentía bien, en otras de repente me caía». Pero mientras Sergio Perez pudo volver a acercarse a los McLarens el sábado, Tsunoda se quedó en el decimoséptimo lugar en la tercera sesión de entrenamientos libres.
«Fue un gran misterio cómo terminé ahí», continúa el piloto. «Claramente no fui capaz de juntar todo, pero al mismo tiempo también tenía un ritmo bastante bajo. No sabíamos exactamente por qué, pero cambiamos muchas cosas y me sentí bastante bien en las primeras tres curvas (durante la clasificación), pero me estrellé justo después. Es simplemente frustrante. El coche se sentía bien y es una lástima que me estrellé contra el muro por un error tan estúpido».
El accidente de Tsunoda también significó horas extras para los mecánicos de Red Bull. Entre otras cosas, tuvieron que instalar un nuevo monocasco y motor. Por lo tanto, el japonés comenzará la carrera desde el pit lane.
El fuerte accidente de Tsunoda significó horas extras para el equipo de Red Bull.
