A solo unas semanas del inicio del Gran Premio de Mónaco, el extravagante microestado ya está completamente inmerso en el ambiente de la Fórmula 1. El pasado fin de semana, el circuito de calles abrió sus puertas para el GP Histórico, un evento de tres días en el que los más ricos del mundo pueden mostrar sus más preciados tesoros de F1. Aquí te presentamos una selección de este exclusivo parque automovilístico.
En una de las primeras carreras del fin de semana, los bólidos de Fórmula 1 de principios de los años 60 fueron los protagonistas. Entre ellos, el Lotus 25, con el que Jim Clark se convirtió en campeón mundial en dos ocasiones, también participó. El vehículo de color verde y amarillo cruzó la línea de meta en primer lugar.
Adrian Newey también estuvo presente en Mónaco. En la categoría de carreras para autos de F1 de 1966 a 1972, optó por un paseo en el Lotus 49. Sin embargo, no pudo superar al más rápido Lotus 72, el auto con la famosa decoración ‘John Player Special’, que terminó en primer lugar.
Los bólidos de 1973 a 1976 son conocidos por las gigantescas entradas de aire sobre la cabeza del conductor. A pesar de esto, son autos hermosos y una parte importante de la historia de la Fórmula 1. Mientras el Yardley McLaren M23 ganó en esta clase, el público también pudo disfrutar del Ferrari 312 de Niki Lauda.
Un rostro familiar en la pista
Otro rostro familiar: en la clase de carreras para autos de 1977 a 1980, el CEO de McLaren, Zak Brown, estuvo en la línea de salida. Optó por el Williams FW07B con el que Alan Jones ganó el campeonato mundial.
Recordando a Ayrton Senna
Naturalmente, durante todo el fin de semana también se prestó mucha atención a Ayrton Senna. 30 años después de su muerte, su sobrino Bruno se subió al McLaren MP4/5B. Varios autos de Senna hicieron su aparición durante el GP Histórico de Mónaco, incluido el kart con el que comenzó a correr.
