El CEO de la Fórmula E, Jeff Dodds, ha invitado a Max Verstappen a venir el próximo fin de semana a dar una vuelta de prueba en los monoplazas totalmente eléctricos. Las declaraciones del neerlandés, en las que decía que los nuevos coches de Fórmula 1 convierten a la categoría reina en una especie de “Fórmula E con esteroides”, llegaron también al CEO en Jeddah. Allí están programadas de nuevo este fin de semana las carreras de la categoría eléctrica. Dodds revela que le mandó un mensaje al neerlandés de inmediato: “Si te apetece venir aquí, yo voy a recogerte”.
Aunque Max Verstappen no estuvo el jueves en Baréin al volante del RB22, el campeón mundial neerlandés acaparó toda la atención. En un encuentro con la prensa, el piloto dejó claro que no es muy fan de los monoplazas de 2026. “Como piloto siempre me adapto, pero nosotros como corredores ahora solo estamos ocupados en ahorrar y gestionar”, explicó a los medios presentes en Baréin. “No tiene sentido. En determinadas curvas ahora tienes que ir extremadamente lento para recuperar energía. Sí, perdón, pero eso corresponde a la Fórmula E. La Fórmula 1 debe representar ir lo más rápido posible, y ahora no lo hacemos. Es una especie de Fórmula E con esteroides.”
Las declaraciones de Verstappen también llegaron a Jeff Dodds, el CEO de la categoría Fórmula E. El británico no pudo resistirse a mandarle al piloto un mensaje con guasa. “Ayer le mandé a Max un mensaje con más o menos este contenido: ‘Tú estás en Baréin, yo estoy en Jeddah, si te apetece venir por aquí, voy a buscarte’. Así que fui un poco travieso cuando le envié ese mensaje”, cuenta Dodds a los medios. Este fin de semana la categoría eléctrica tiene dos carreras en Jeddah, a solo 1500 kilómetros de las jornadas de test de la Fórmula 1 en Baréin.
Dodds entiende las declaraciones de Verstappen
Aun así, el británico comprende la comparación que hace Verstappen entre los nuevos monoplazas de F1 y la Fórmula E. “Lo que dijo no me sorprende. Si resumo las declaraciones de Max, básicamente está diciendo que se siente comprometido dentro del coche”, opina Dodds. “Probablemente tiene la sensación de que ya no se trata de apretar el pedal a fondo y pilotar a plena velocidad. Cree que es un estilo de pilotaje distinto porque se ha hecho un compromiso en lo relativo a las tecnologías del coche. Eso no le termina de gustar. De momento. Quizá acabe por gustarle, el tiempo lo dirá.”
Aunque con sus palabras Verstappen no pareciera hablar del todo bien de la Fórmula E, Dodds, en el fondo, está contento con la comparación del neerlandés. “Muchos pilotos y jefes de equipo de la Fórmula E se han puesto en contacto conmigo. Todos me dicen que esto es una gran oportunidad para nosotros”, explica el director ejecutivo. “Mucha gente me dice que es fantástico que incluso haga referencia a la Fórmula E. Es bueno para la visibilidad. También es una buena oportunidad para mostrar a la gente qué representamos y hacia dónde vamos. Así que si más personas, por sus comentarios, piensan: ‘ah, voy a echar un vistazo a la Fórmula E’, eso sería estupendo.”
