Max Verstappen, con 28 años, ya echa la vista atrás sobre una carrera en la Fórmula 1 que ha sido impresionante y exitosa. Desde su debut, el neerlandés ha logrado cuatro títulos mundiales con Red Bull y ocupa el tercer puesto en la lista de pilotos con más victorias en F1. Cada vez se habla más de su futuro, sobre todo porque él mismo explora su horizonte fuera de la Fórmula 1. Aun así, espera que lo mejor esté por llegar.
En una entrevista con Tag Heuer, patrocinador destacado de Red Bull, Verstappen reflexiona sobre su trayectoria en la F1. ¿Qué lo ha diferenciado en los últimos años del resto de pilotos? «Los buenos pilotos no siempre rinden al cien por cien», dijo de forma llamativa. «Eso es algo en lo que, junto con mi padre, entrené mucho durante el karting: asegurarme de tener ese plus de capacidad. Muchos pilotos pueden ser muy rápidos y buenos, pero siempre están en su máximo. Los mejores son igual de rápidos, pero cuentan con ese pequeño extra que les permite marcar la diferencia en las carreras apretadas.»
Además de su carrera en la F1, Max Verstappen trabaja en un futuro en las carreras de resistencia. El limburgués ve allí oportunidades para acompañar y formar a talento joven, también en un papel de mánager. «Me encanta pilotar en la Fórmula 1, pero no creo que vaya a ejercer allí como mánager», admitió. «En el mundo de la resistencia sí me veo, también porque puedo crear oportunidades para pilotos jóvenes que no tienen los recursos o las posibilidades de subirse a un coche de competición. Uno de mis objetivos siempre fue sacar a un simracer al mundo real. Eso ya ha pasado este año y lo está haciendo muy bien. Proyectos de ese tipo quiero desarrollarlos más.»
¿Lo mejor está por venir?
Muchos jóvenes simracers ya idolatraban a Max Verstappen. El tetracampeón fue preguntado por su legado y por la idea de que dentro de veinte a treinta años probablemente se le mencione en la misma frase que a los mejores pilotos de todos los tiempos. «No tengo ni idea, claro que no sé exactamente qué estaré haciendo entonces», se rió. «Pero esos cuatro títulos son para siempre; nadie me los quitará. Además, correr seguirá siendo una parte importante de mi vida. Y como piloto neerlandés espero que, incluso cuando deje de competir, surja nuevo talento que siga representando al automovilismo nacional y mantenga viva la pasión por las carreras.»
Sobre sus propias cualidades: «A veces todavía me sorprendo», zanjó con una sonrisa. «Sales de una carrera y piensas: ‘Vale, eso salió bastante bien.’ La cuestión es si ese empuje y esa hambre por rendir seguirán ahí. No lo sé. Por supuesto que espero poder progresar mucho más en los próximos cinco años. Pero depende; entonces tienen que coincidir un montón de cosas.»
