Pirelli ha dado a conocer qué neumáticos llevarán los distintos equipos de F1 a las pruebas privadas en Barcelona. Entre el 26 y el 30 de enero todos los equipos dispondrán de cinco días para poner a prueba a puerta cerrada los nuevos monoplazas de 2026 en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Varios equipos han tomado decisiones llamativas en materia de gomas; así, Red Bull apuesta prácticamente en exclusiva por el compuesto más blando.
Antes de la shakedown de cinco días en España, Pirelli anunció qué neumáticos pondrá a disposición. Los equipos pueden elegir entre los compuestos C1, C2 y C3, además de neumáticos intermedios y de lluvia. Ya todos los participantes han comunicado sus selecciones y el fabricante italiano informó el domingo qué gomas llevará cada equipo a Barcelona. También Williams comunicó su selección, aunque ahora está claro que el equipo de Grove se saltará estas primeras pruebas debido a retrasos en el desarrollo del nuevo FW48.
Red Bull apuesta por los softs
La elección de neumáticos de Red Bull es la que más llama la atención. El equipo opta por dieciocho juegos de blandos, un juego de medios y cero compuestos duros. Las pruebas privadas son además el primer shakedown para los austriacos, que aún no han rodado con el nuevo RB22. Para su rival McLaren, la prueba invernal en Barcelona será igualmente un bautismo de fuego; los papaya saldrán el martes por primera vez con el nuevo MCL40. El equipo ha seleccionado cuatro juegos de duros, diez juegos de medios y seis juegos de blandos.
Los otros equipos de cabeza —Ferrari y Mercedes— ya han rodado con la SF-26 y la W17, respectivamente. La Scuderia llevará la próxima semana a Barcelona la mayor parte de los neumáticos medios, concretamente doce juegos. Mercedes, en cambio, no ha seleccionado ningún juego de medios. El desglose completo de las elecciones de neumáticos puede consultarse a continuación.
