Fernando Alonso ha reflexionado sobre los cambios en la Fórmula 1 desde su debut en la categoría reina. El español pisó la parrilla por primera vez en 2001 y, a lo largo de su carrera como piloto de F1, ha visto cómo los coches han cambiado drásticamente. Y no siempre para mejor, confiesa el campeón del mundo: ‘La diversión al volante ha disminuido’.
Fernando Alonso hizo su debut en la Fórmula 1 durante el GP de Australia de 2001. Veinticinco años después, el español es el piloto más experimentado de la parrilla actual. Antes de comenzar su 23ª temporada en la Fórmula 1 —cuando se avecinan cambios reglamentarios significativos—, Alonso reflexiona sobre las mayores transformaciones en el automovilismo desde su año de debut.
“La F1 ha mejorado en términos de seguridad, en la venta del espectáculo al público y en tecnología”, enumeró Alonso en una entrevista con The New York Times. “Tenemos fuentes de energía increíbles, muy eficientes, que quizás consumen un sesenta por ciento menos de combustible que hace veinte años, manteniendo el mismo rendimiento o incluso mejor. Eso es notable.”
¿Se ha perdido el placer en la Fórmula 1?
¡Alerta de cambios! No todas las transformaciones benefician a la Fórmula 1, advierte Fernando Alonso. El piloto español revela que la tecnología ha traído consigo un efecto negativo en los coches. “El placer al volante ha disminuido considerablemente”, confiesa. “La seguridad y la tecnología han hecho que estos coches largos y pesados ya no sean tan ágiles como antes”.
¿Podrán los coches de 2026 recuperar algo de esa emoción perdida? La respuesta aún está en el aire. Aunque los nuevos monoplazas son más pequeños y pesan treinta kilos menos que sus predecesores, el futuro de Alonso en la Fórmula 1 sigue siendo incierto. “Cuando pienso en cuál es el mejor paso para el próximo año, los próximos tres años o más, creo que la Fórmula 1 sigue siendo la cúspide del automovilismo”, concluye Alonso. ¡Y no se va a ir pronto! El campeón del mundo tiene contrato con Aston Martin hasta finales de 2026.
