El ex piloto de Fórmula 1 David Coulthard examina el nuevo reglamento para 2026. El escocés espera que, en particular, las nuevas reglas técnicas resulten en una forma completamente diferente de correr. Sin embargo, esto no disminuirá la emoción durante los Grandes Premios, según Coulthard. ‘Porque si es exactamente lo mismo para todos, sigue siendo una carrera’, explica el ex piloto de Red Bull, haciendo una comparación con la vela.
En 2026, un nuevo reglamento entrará en vigor en la Fórmula 1. Los coches serán más pequeños, más ligeros y tendrán aerodinámica activa. Además, la potencia se distribuirá equitativamente entre el motor turbo V6 y un sistema de propulsión eléctrico. Según David Coulthard, estas nuevas reglas técnicas también resultarán en una forma completamente diferente de correr el próximo año.
«La Fórmula 1 está entrando en una era en la que se utiliza un cincuenta por ciento de energía eléctrica y un cincuenta por ciento de combustión interna. Esto resultará en una forma completamente diferente de correr», explica el ex piloto de Fórmula 1. «La forma típica de correr ahora es salir de la curva, acelerar, alcanzar la velocidad máxima, frenar y luego entrar en la curva. Bajo las nuevas reglas, los pilotos probablemente acelerarán hasta una velocidad en la que ya no haya energía eléctrica y el coche experimente más resistencia de la que tiene caballos de fuerza».
Vela
Sin embargo, según Coulthard, esta nueva forma de correr no tiene por qué disminuir la emoción durante los Grandes Premios. «Porque si es lo mismo para todos, sigue siendo una carrera». El escocés compara la categoría reina con un deporte completamente diferente: la vela. «Recuerdo estar en un velero, y muchas personas podrían pensar: ‘¿Cómo puede ser emocionante correr a 10 nudos (alrededor de veinte km/h)?’ Bueno, si tienes otro barco que va a nueve y medio o diez y medio nudos, de repente estás en una carrera, y ahí es donde está la emoción».
