Se abre un nuevo capítulo en torno al supuesto ‘truco’ de Mercedes y Red Bull Powertrains para sus motores. Anteriormente, varios medios informaron que los dos fabricantes de motores habían encontrado una forma de ajustar la relación de compresión de sus fuentes de energía sin violar las reglas técnicas. Ahora se revela que Red Bull Powertrains supuestamente aprendió este ‘truco’ a través de un ex empleado de Mercedes.
El pasado viernes, varias fuentes ya informaron que Mercedes y Red Bull Powertrains son los dos fabricantes de motores que han aplicado un ‘truco’ a sus motores 2026. Se trataría de la relación de compresión de la fuente de energía. En 2026, esta puede ser de 16:1, en contraste con el 18:1 que se permitía en 2025.
Mercedes habría encontrado una forma de llevar la relación de compresión a 18:1. El equipo utiliza el hecho de que esta relación solo se mide cuando el motor no está a plena temperatura. Se utilizan componentes complejos que se expanden intencionalmente cuando el motor se calienta en la pista. Como resultado, el pistón se empuja más cerca de la parte superior del cilindro durante su ciclo que cuando está frío. Esto ayuda a aumentar la relación de compresión. Se dice que esto le daría a las Flechas de Plata una ganancia de tiempo de tres décimas.
Ex empleado de Mercedes
Sin embargo, fue notable que Red Bull Powertrains, la división de motores del equipo rival Red Bull, también habría aplicado el mismo ‘truco’ que Mercedes. Según la rama italiana de Motorsport.com, esto se debió a un ex empleado de Mercedes. El ex empleado habría cambiado de equipo, lo que permitió que la información llegara a otros equipos, incluido Red Bull.
