Yuki Tsunoda reflexiona sobre un fin de semana frustrante en Las Vegas. El japonés se había clasificado en decimonoveno lugar, pero comenzó la carrera del sábado por la noche desde el pit lane después de un cambio de motor. Finalmente, cruzó la línea de meta en duodécimo lugar. A pesar de esto, ve signos de progreso en su rendimiento. Según Tsunoda, su actuación en Las Vegas no refleja el progreso que ha hecho. Sin embargo, su futuro en Red Bull no está asegurado.
Antes de la clasificación, el fin de semana parecía prometedor para Tsunoda. En VT1, registró el tercer mejor tiempo, casi una décima más rápido que su compañero de equipo Max Verstappen. “En varias ocasiones, en VT1, VT2 y VT3, estaba por delante de Max en las vueltas rápidas”, comentó después de la carrera. “No hemos visto eso en mucho tiempo. Por supuesto, su fortaleza es que puede llevar el coche a un nivel superior durante la clasificación. Pero durante esta clasificación, también tenía la confianza de que podía rendir mejor”. Sin embargo, Tsunoda fue sorprendido por las condiciones húmedas; con la presión de los neumáticos incorrecta, quedó eliminado en Q1.
‘El resultado no refleja mi ritmo’
El piloto japonés reconoció que el fin de semana terminó de manera decepcionante, pero prefirió mirar hacia adelante a la próxima ronda en Qatar. «La gente seguramente ha notado que estoy progresando, pero el equipo y yo, por supuesto, estamos buscando resultados concretos», dijo Tsunoda. «No podemos seguir señalando ese error en la clasificación. Simplemente tenemos que redimirnos en Qatar». En la carrera, tuvo la mala suerte de que su temprana parada en boxes no coincidiera con el coche de seguridad virtual. «Se activó justo después de mi parada en boxes, así que eso no es ideal. Luego me quedé en el aire sucio porque todos entraron a boxes». Tsunoda concluyó que simplemente había tenido mucha mala suerte: «Siento como si todo estuviera en contra».
Sin embargo, también ve progreso. «Creo que el ritmo que mostré fue bueno; la clasificación fue simplemente una oportunidad perdida en ese sentido. De todos modos, estamos yendo en la dirección correcta, pero es frustrante que el resultado no lo refleje». Tsunoda tiene dos Grandes Premios más para demostrar su valía ante la dirección del equipo Red Bull; el piloto de 25 años aún no tiene contrato para 2026. En el paddock se rumorea que Isack Hadjar podría tomar su asiento el próximo año, lo que hace que el futuro de Tsunoda en la Fórmula 1 sea incierto.
