Lando Norris demostró ser el más rápido en la segunda sesión de entrenamientos libres del fin de semana del Gran Premio en Las Vegas. Sin embargo, esto no lo dice todo, ya que la sesión fue interrumpida al final por dos banderas rojas debido a una posible tapa de alcantarilla suelta. Como resultado, no todos los pilotos pudieron establecer un tiempo rápido con neumáticos blandos. Este fue el caso, por ejemplo, de Max Verstappen, quien terminó noveno en la segunda sesión de entrenamientos.
Si iba a llover, según las predicciones, sería durante esta segunda sesión del fin de semana. Por lo tanto, no es sorprendente que efectivamente caigan algunas gotas del cielo estadounidense al comienzo de la sesión de entrenamiento. Sin embargo, no es nada serio. A los pilotos de Mercedes, George Russell y Kimi Antonelli, no les afecta en absoluto, ya que demuestran ser rápidos de inmediato. Norris y Oscar Piastri se unen al dúo en las primeras etapas, con Pierre Gasly como un sorprendentemente rápido forastero en los primeros veinte minutos.
A medida que hay más agarre en la pista y los pilotos ganan confianza, el circuito se vuelve más rápido. Por ejemplo, los pilotos con neumáticos medios ya son más rápidos al principio que con neumáticos blandos en toda la primera sesión. Verstappen, después de un momento peligroso en los kerbs, pierde unas décimas y se coloca en el octavo lugar. Sin embargo, se recupera rápidamente y sube al tercer puesto.
Norris toma la delantera
En ese momento, Lando Norris es el más rápido, seguido de cerca por Charles Leclerc. Mientras tanto, el clima es fresco, al igual que en la sesión de apertura. El termómetro marca 14 grados, con una temperatura del asfalto de solo 17 grados. En la segunda mitad de la sesión, la mayoría, si no todos los corredores, rápidamente optan por los neumáticos blandos. Los incidentes son escasos, a excepción de algunos deslices de Bortoleto, Norris y Leclerc.
Pero entonces se levanta una bandera roja, con solo veinte minutos restantes. Durante mucho tiempo no está claro por qué la dirección de carrera decide emitir el código rojo, pero algunos equipos informan que podría tratarse de una tapa de alcantarilla suelta. Tienen malos recuerdos de esto en Las Vegas.
Mientras tanto, el tiempo sigue avanzando, y con poco más de cinco minutos restantes, la dirección de carrera decide que es seguro reanudar la sesión. En ese momento, varios corredores que han optado por los neumáticos blandos aún no han registrado un tiempo rápido, incluido Verstappen. Por lo tanto, será un par de minutos de intensa competencia con los neumáticos más rápidos para intentar mejorar. Pero entonces hay otra bandera roja, lo que pone fin a la práctica en un anticlímax y con una imagen distorsionada. Aunque eso no molestará al líder del campeonato Norris: entra en la noche estadounidense como el más rápido.
