Ferrari sufrió un duro golpe durante el pasado GP de São Paulo. La Scuderia registró el segundo DNF doble de la temporada. Charles Leclerc fue fatalmente eliminado de la carrera en el reinicio, mientras que Lewis Hamilton se autodestruyó en un intento de adelantamiento fallido. El monegasco se quejó después, mientras que su compañero de equipo británico ofreció disculpas desconsolado. La paciencia del CEO de Ferrari, John Elkann, está llegando a su límite: exige resultados de sus pilotos.
«Un fin de semana difícil», así resumió el jefe de equipo Fred Vasseur el GP de São Paulo. Después de todo, ninguno de los pilotos había cruzado la línea de meta. Cuando Oscar Piastri se lanzó a la primera curva en el reinicio, bloqueó sus frenos y golpeó el Mercedes de Antonelli. El italiano perdió el control y empujó a Charles Leclerc, que estaba intentando adelantar por el exterior, fuera de la pista. Esto significó el final de la carrera para el piloto de Ferrari. Su compañero de equipo, Lewis Hamilton, ya había entrado a boxes para un cambio de neumáticos y un nuevo alerón delantero. El siete veces campeón del mundo había dañado su nariz en un intento fallido de adelantamiento a Franco Colapinto. Después de 37 vueltas, también tuvo que abandonar la carrera: el daño a su SF-25 era demasiado grande.
‘Menos hablar, más correr’
El CEO de Ferrari, John Elkann, expresó su frustración a la división italiana de Sky Sports. «Brasil fue una gran decepción», respondió. «Si miramos el campeonato de Fórmula 1, podemos decir que nuestros mecánicos ganan el campeonato con sus actuaciones y todo lo que logran durante las paradas en boxes. Si miramos a nuestros ingenieros, no hay duda de que el coche ha mejorado. Pero si miramos el resto, nada está a la altura».
Elkann fue notablemente crítico con las actuaciones de Leclerc y Hamilton. Instó a sus pilotos a concentrarse en la conducción, en lugar de hacer declaraciones en los medios. «Para nuestros pilotos, es importante que se centren en la carrera y hablen menos», les reprendió. «Todavía tenemos algunas carreras importantes por delante. El segundo lugar en el campeonato de constructores todavía es alcanzable». Finalmente, el CEO de Ferrari hizo una comparación con su equipo de resistencia: «En Bahrein ganamos el título del WEC. Cuando Ferrari está unido, se obtienen resultados».
