Actualmente, con solo un punto de diferencia, la rivalidad en McLaren entre Lando Norris y Oscar Piastri alcanzará su punto máximo en las próximas semanas. Y además, el equipo tiene a Max Verstappen pisándoles los talones. Así, la lucha interna podría convertirse en una pesadilla para McLaren, algo que ya ha ocurrido antes en la rica historia del equipo.
Senna vs Prost
Ayrton Senna y Alain Prost mantuvieron una relación competitiva pero limpia en su primer año juntos en McLaren. El francés era bicampeón del mundo y el brasileño llegó a Woking con la reputación de ser el piloto más rápido del campo. Senna se llevó el título en una temporada en la que McLaren ganó 15 de las 16 carreras de GP. Ron Dennis pensó que tenía bajo control la dinámica del equipo hacia 1989, pero todo se descontroló dos carreras después del inicio.
Un pacto de no agresión antes del inicio del Gran Premio de San Marino provocó una disputa entre los dos pilotos. Prost afirmó que Senna no cumplió con el acuerdo. El brasileño tuvo que disculparse a regañadientes y para cuando llegó el GP de Mónaco, los dos pilotos de McLaren ya no se hablaban.
El equipo se dividió en dos, siendo solo el jefe de equipo Jo Ramirez quien mantenía buenas relaciones con ambos pilotos. Prost sentía que la dirección y Honda estaban completamente del lado de Senna. El clímax llegó en Japón después de varios incidentes. En el circuito de Suzuka, los dos pilotos chocaron. Prost finalmente se llevó el título cuando Senna fue descalificado por cortar la chicane.
Al año siguiente, Gerhard Berger reemplazó a Prost en McLaren y, dado que apenas representaba una amenaza para Senna, la calma volvió al equipo de Ron Dennis en 1990.
Hamilton vs Alonso
La batalla entre Lewis Hamilton y Fernando Alonso en 2007 fue tan intensa que ninguno de los dos se convirtió en campeón. Perdieron el título ante Kimi Räikkönen de Ferrari, a pesar de que los pilotos de McLaren habían dominado la mayor parte de la temporada.
Alonso llegó a McLaren esa temporada como bicampeón del mundo con Renault, siendo teóricamente el líder del equipo. Pero resultó que su compañero de equipo era el novato Lewis Hamilton, y nadie le había dicho al piloto inglés que debía jugar un papel secundario.
Alonso, Dennis y el resto del equipo pronto descubrieron que Hamilton podía desafiar al campeón del mundo. Después del Gran Premio de Australia, la carrera inaugural de la temporada, el entorno del español ya estaba convencido de que McLaren prefería a Hamilton.
Dennis luego llevó a cabo una conversación uno a uno con Alonso en un banco en algún lugar del Circuito Internacional de Bahrein. Esto para mostrar al mundo cuán bien se llevaban. Sin embargo, en la pista, las emociones se calentaron. Hamilton estaba molesto porque tenía que mantener su posición en Mónaco, mientras que Alonso se enfureció cuando Hamilton logró su primera pole position en Montreal y luego ganó su primer Gran Premio.
Ambos pilotos cometieron errores cruciales: Alonso se estrelló en Fuji, Hamilton se quedó atascado al entrar a los pits en Shanghai. Y todo eso, más la lucha interna, finalmente permitió a un piloto de otro equipo, Räikkönen, convertirse en campeón gracias a una excelente carrera de recuperación.
