Jenson Button ha anunciado que se retira de las carreras. Las 8 Horas de Bahrein, que se celebrarán el segundo fin de semana de noviembre, serán su última carrera como piloto profesional. Tras una brillante carrera, el campeón del mundo de 2009 quiere pasar más tiempo con su familia. Button compitió en la categoría reina entre 2000 y 2016 y ha estado activo en el equipo Jota en el WEC durante los últimos dos años.
En una entrevista con la BBC Radio, Button anunció su retiro esta semana. «Esta será mi última carrera», dijo el británico de 45 años sobre las 8 Horas de Bahrein. «Siempre he disfrutado de Bahrein; me parece un circuito divertido y voy a disfrutarlo al máximo, porque este es el final de mi carrera profesional en las carreras», añadió. La decisión se debe al deseo de Button de pasar más tiempo con su familia.
«He disfrutado enormemente de mi tiempo con Jota en el WEC, pero mi vida simplemente se ha vuelto demasiado ocupada», explicó. «No sería justo para el equipo ni para mí mismo entrar en 2026 pensando que tendré suficiente tiempo. Mis hijos tienen cuatro y seis años; en las carreras, te vas una semana de casa, te pierdes tanto y ese tiempo nunca vuelve. Siento que ya me he perdido mucho en los últimos años. Eso estaba bien, sabía que iba a suceder, pero no estoy dispuesto a hacerlo otra temporada.»
Carreras con coches clásicos
Aunque Button ha dejado de competir profesionalmente, sigue activo en el mundo del automovilismo, aunque de una manera más relajada. «Tengo coches clásicos con los que me gusta correr», reveló. «Me parece un desafío divertido, porque son mis propios coches, coches que poseo. Además, me encanta el aspecto mecánico. Es muy diferente a los coches con los que he competido en el WEC y la Fórmula 1. Te sientes realmente conectado con ellos, lo cual me encanta. El ‘heel-and-toe’, elegir la marcha correcta, sin aerodinámica, todo es puramente mecánico».
Después de una exitosa carrera en las categorías de formación, Button hizo su debut en la Fórmula 1 con Williams en 2000. A partir de 2004, se consolidó como un verdadero piloto de élite, cuando quedó tercero en el campeonato mundial con BAR Honda, detrás de los dominantes Ferrari. Su primera victoria llegó en el GP de Hungría en 2006; bajo condiciones de lluvia intensa, cruzó la línea de meta con una ventaja de más de treinta segundos. En 2009, ganó su primer y único título mundial con Brawn GP. Gracias a innovaciones técnicas inteligentes, Button ganó seis de los primeros siete Grandes Premios. Después de este golpe de campeonato, sirvió como piloto de McLaren durante siete años, antes de retirarse de la Fórmula 1 en 2016. Más tarde, tuvo éxito en el WEC y el Super GT japonés. Además, es un popular analista en Sky Sports.
