La fase inicial del GP en México resultó en un espectáculo caótico: detrás del líder de la carrera, Lando Norris, hubo una gran congestión en la primera curva. Varios coches fueron empujados fuera de la pista, utilizando con avidez la hierba junto al asfalto para tomar atajos. Sorprendentemente, solo Lewis Hamilton fue penalizado por esto; el británico vio sus posibilidades de podio desvanecerse debido a una penalización de tiempo de diez segundos. Él mismo no está en absoluto sorprendido de que precisamente él fuera reprendido por la FIA.
En la primera fase de la carrera, varios pilotos, incluyendo a Hamilton y Max Verstappen, se salieron a la hierba. Entre otros, George Russell se quejó por la radio de a bordo de que Verstappen debía devolver su posición, ya que según él la había ganado fuera de la pista. Sin embargo, la FIA no hizo caso. Poco después, Verstappen se vio envuelto en un duelo con su antiguo rival, Lewis Hamilton, quien se vio obligado a defender su posición a través de la hierba. Esta vez, los comisarios sí intervinieron; el británico recibió una penalización de diez segundos, que cumpliría más tarde en el pit lane.
Después de la carrera, un desanimado Hamilton, que finalmente terminó en el octavo puesto, no se sorprendió de que solo él fuera reprendido. «No necesito ver las imágenes de nuevo, sé exactamente lo que pasó», suspiró. «Pasé por las curvas dos, tres y cuatro en segundo lugar, y de alguna manera después estaba en cuarto», se refería a cómo sus rivales habían cortado el camino. «Nadie fue penalizado por eso, a pesar de que cortaron completamente la pista. Más tarde, algunos pilotos hicieron exactamente lo mismo, pero tan pronto como yo me salgo un poco del camino, inmediatamente recibo una penalización. Eso me dice suficiente».
‘Bastante extraño’
«Realmente no tenía sentido», continuó Hamilton, irritado. «Tuve un gran comienzo y me mantuve en la pista. Otros mantuvieron su posición cortando el camino y se salieron con la suya. Eso me parece bastante extraño. Al principio fue bastante divertido, pero no terminó como esperaba», resumió su carrera. «Pero bueno, eso es simplemente automovilismo. Por supuesto, también hay aspectos positivos», concluyó con una sonrisa forzada. «Al menos hemos conseguido algunos puntos».
Desde el tercer puesto, Hamilton tenía la vista puesta en su primer podio con Ferrari, pero ese honor aún no se ha materializado. El siete veces campeón del mundo todavía tiene cuatro Grandes Premios para mantener un impresionante récord: terminar al menos una vez en el podio en cada temporada de Fórmula 1 en la que ha participado.
