Alexander Albon, en su cuarto año como piloto de Williams, nota un enfoque claramente diferente del equipo este año. «Lo más importante es siempre tratar de identificar los puntos débiles desde las primeras cinco vueltas que das en un coche nuevo», dice Albon. «Y luego hay un proceso para abordar esos puntos, para asegurarnos de que nos volvamos más rápidos. Año tras año, hemos mejorado eso».
El propio Albon juega un gran papel en esto. «Creo que soy bueno dando retroalimentación con respecto al desarrollo del coche. Cada año se volvía más fácil de conducir. El coche de este año es, con mucho, el más fácil de conducir, el más predecible. Por supuesto, el estilo de conducción tiene que ver con esto. Para nosotros, los puntos débiles de nuestro coche eran obvios, basándonos en datos de GPS y comparaciones con otros coches».
¿El siguiente paso? «Luego empiezas a ajustarlo conceptualmente. Intentas diferentes cosas. Creo que hicimos los mayores avances en 2023 y 2024 en términos del equilibrio del coche. Ahora somos el equipo de media tabla más consistente en muchas carreras, porque tenemos un coche que puede manejar cualquier cosa y no tiene grandes debilidades».
Puntos de Williams
Un coche de Williams que casi cada fin de semana de carrera anota puntos es un alivio para Albon. «Ya no vamos a cada circuito con la idea de que no debes estrellarte. O que hay muchas cosas que no puedes hacer. Tenemos piezas de repuesto. Además, el coche ya no es tan pesado». En este sentido, se ha quitado un peso de encima. «Nuestro enfoque ahora es mucho más relajado. Es muy diferente a un fin de semana de carrera en el que sabes que tiene que suceder entonces. Porque hay cuatro o cinco siguientes en los que será difícil»
