Günther Steiner observa cómo George Russell, especialmente después de su segunda victoria en el Gran Premio del año en Singapur, tiene todas las cartas en su mano en sus continuas negociaciones contractuales con Mercedes. Aunque parece que no hay asientos disponibles en los equipos de punta para Russell, aparte de en las Flechas Plateadas, el equipo alemán tampoco puede conseguir a nadie más para conducir su bólido de 2026. «George se encuentra en una muy buena posición de negociación», dice Steiner.
George Russell logró en Singapur la quinta victoria en un Gran Premio de su carrera. También es la segunda victoria del año para el británico, que con ello obtuvo valiosos puntos para Mercedes. Las Flechas Plateadas están todavía en una lucha por el segundo lugar en el campeonato de constructores con Ferrari. Sin embargo, Russell todavía está esperando una extensión de contrato, y por ahora sólo sabe con certeza que seguirá con el equipo alemán hasta finales de 2025. El nuevo contrato parece ser sólo una formalidad, ya que tanto Russell como el equipo están deseosos de continuar su colaboración.
Según Günther Steiner, todavía hay algunos puntos de fricción en las negociaciones. «Russell definitivamente obtendrá un contrato», está convencido el ex jefe de equipo de Haas. «Si no consigue un contrato con Mercedes, lo conseguirá con otro equipo. George sabe lo que vale, y probablemente no quiere aceptar las condiciones que Mercedes está proponiendo. Quiere lo mejor para él, y eso es más que un contrato de un año».
La buena posición negociadora de Russell
El ex jefe de equipo cree que Wolff preferiría no ofrecerle al británico una extensión de contrato multianual, ya que todavía le gustaría traer a Max Verstappen a Mercedes en el futuro. «Creo que Toto quiere darle un año, porque si Max quiere dejar Red Bull, tiene un lugar para Max y su protegido Kimi Antonelli», continúa Steiner. «Y, por supuesto, George dirá: ‘Eso no funciona para mí’. Y en este momento, ¿quién está rindiendo? George. Así que se encuentra en una posición negociadora bastante buena».
En respuesta a cuánta influencia tiene exactamente Russell en las negociaciones en curso, dada la falta de otros asientos disponibles para 2026, Steiner fue nuevamente bastante claro. «Mercedes se encuentra actualmente en una posición aún más difícil (que Russell). ¿A quién pondrían allí si no firma un contrato de un año? No hay nadie más disponible, porque Mercedes tiene que luchar por los campeonatos mundiales. No están aquí para competir como un equipo de mitad de tabla. Están aquí para ganar. Entonces, ¿quién más está allí además de George?», se pregunta el italiano.
