Franco Colapinto puso en mayor riesgo su futuro en la Fórmula 1 cuando se retiró durante la clasificación en Bakú tras un accidente. El joven argentino provocó una bandera roja en Q1 al estrellar su Alpine contra el muro. En la carrera del domingo, partirá desde un modesto decimosexto lugar. Posteriormente, mostró una actitud bastante indiferente al afirmar que preferiría estrellarse en una vuelta rápida que reducir la velocidad.
Colapinto estaba en una vuelta rápida en Q1 cuando se encontró con su compañero de equipo Pierre Gasly en la cuarta curva; el francés había cometido un error y había estacionado su coche en la ruta de escape. El argentino también cometió un error y estrelló su A525 contra el muro. Esto significó el fin de la clasificación para Colapinto, quien después de una serie de actuaciones mediocres para Alpine, está en la cuerda floja. Además, todavía está esperando sus primeros puntos con el equipo francés.
Después de la sesión del sábado, se le preguntó cómo espera demostrar su valía ante los líderes en Enstone, incluyendo a Flavio Briatore. «Fui muy bueno en la clasificación», defendió Colapinto su actuación en Bakú. «Prefiero tener un pequeño accidente en una vuelta rápida que ir lento y no causar daño», explicó. «Por supuesto, no es agradable terminar así, pero estoy seguro de que muchas cosas van a cambiar. Como equipo, estamos dando los pasos correctos. En los circuitos callejeros, estas cosas pueden suceder; los márgenes son muy pequeños.»
Paul Aron
Colapinto explicó que, al igual que muchos otros pilotos, fue sorprendido por las fuertes ráfagas de viento en Bakú. «Fue muy difícil», dijo. «Probablemente había mucho viento, lo que hizo que perdiera completamente la parte trasera al entrar en la curva. Pierre Gasly ya había tomado la ruta de escape, así que ya no podía ir allí», añadió. «Así que sí, es difícil. Simplemente había algunos lugares donde era realmente impredecible». El argentino negó que se hubiera distraído por su compañero de equipo. «Por supuesto, siempre te das cuenta cuando alguien está en la ruta de escape. Pero eso no quita que simplemente había perdido completamente la parte trasera».
El asesor principal, Flavio Briatore, sin duda tomará en cuenta el accidente de Colapinto en sus consideraciones para 2026. Pierre Gasly tiene un contrato a largo plazo con Alpine, pero su compañero de equipo aún no está confirmado para el futuro. Briatore confirmó a The Race que quiere contratar a su propio piloto. La elección está entre Colapinto y el piloto de pruebas y reserva Paul Aron. El italiano habla muy bien del estonio de 21 años, que terminó tercero en su temporada debut en la Fórmula 2 el año pasado.
