Sólo dos días después de su impresionante victoria en el Gran Premio de Italia, Max Verstappen ya estaba de vuelta en el circuito de Monza, esta vez no en el contexto de una carrera, sino como participante en una prueba de neumáticos Pirelli. El proveedor oficial de neumáticos de la Fórmula 1 está apostando fuertemente por el desarrollo de los neumáticos para la temporada 2026, y Verstappen ya ha proporcionado datos valiosos.
Max Verstappen condujo el martes, después del Gran Premio de Italia, en la prueba de neumáticos para Pirelli. La prueba tuvo lugar en el circuito de Monza. Verstappen había logrado allí su tercera victoria de la temporada a principios de esta semana. El día de la prueba no se centró en el rendimiento, sino en la recopilación de datos.
Verstappen condujo una sesión de pruebas en las horas de la mañana para evaluar diferentes compuestos de neumáticos de Pirelli. Además de Verstappen, otros pilotos también participaron, incluyendo a Felipe Drugovich para Aston Martin, Isack Hadjar para Racing Bulls y Carlos Sainz para Williams. En la sesión de la tarde, Yuki Tsunoda tomó el volante de Verstappen.
RB19 en acción de nuevo
Para Verstappen, fue un momento especial: volvió a subirse a su viejo y confiable RB19 después de mucho tiempo. Con este coche, ganó 19 de las 22 carreras en 2023. Con ello, estableció el récord de la mayoría de las victorias en una sola temporada. Gracias a las reglas del reglamento de pruebas de Pirelli, el piloto pudo volver a su dominante Red Bull de hace dos años una vez más esta semana.
