Las fábricas han cerrado sus puertas durante dos semanas, la Fórmula 1 está en receso de verano. Es hora de un informe intermedio. ¿Quién destacó, quién decepcionó? El analista de Sky Sports y ex piloto de F1, Anthony Davidson, da su veredicto. Hoy, las decepciones de la primera mitad de la temporada.
Las decepciones
Lewis Hamilton
«Me duele tener que mencionar aquí el nombre de Lewis Hamilton. Es increíble que alguna vez tenga que decir esto en un análisis. Pero hemos escuchado en Budapest lo que él mismo ha dicho sobre sí mismo. Es triste escuchar a un deportista con tal historial de servicio dudar de sí mismo. Esto también es una gran preocupación para el equipo. Lo que está sucediendo ahora es lo que muchas personas pensaban que iba a suceder. Tal vez se pueda comparar un poco con el cambio de Valentino Rossi a Ducati (resultó ser un fracaso en 2011). Pero se puede aprender una lección importante de esto: nada es seguro. Nadie es un superhombre, todos somos vulnerables y frágiles. Nada dura para siempre. Puede ser que para un piloto sea tan difícil adaptarse a un nuevo coche. Para mí, Lewis nunca ha sido el mismo desde que se introdujeron las nuevas regulaciones en 2022, aunque a veces veo al antiguo Lewis en las carreras. Nunca ha tenido de nuevo esa sensación natural, el control total en el coche. Pero si se queda, si mantiene la cabeza fuera del agua y se recupera, puede que el próximo año vuelva a competir con los nuevos coches. Espero que lo supere.»
Liam Lawson
«Liam Lawson recibió un golpe considerable en Red Bull a principios de esta temporada, cuando fue reemplazado después de solo dos carreras. Ese segundo asiento ha costado la carrera a muchos pilotos, incluido Liam. Es valiente ir a donde realmente ningún otro piloto se atreve a ir. Porque primero eres devorado y luego escupido por Max Verstappen. Eso es lo que le sucede a todos, Max puede terminar tu carrera. Eso no le sucedió a Liam, ahora está en el proceso de recuperación. Creo que la lucha con su compañero de equipo Isack Hadjar será igualada. Cuando regresó al equipo B de Red Bull al principio, era una sombra de sí mismo. Pero es bueno ver que su velocidad y confianza están regresando.»
Yuki Tsunoda
«Yuki Tsunoda está ahora en el ciclo en el que Liam estaba en Red Bull hace meses. Será interesante ver si Mekies puede literalmente abrazar a Yuki para permitirle ser el piloto que puede ser. Porque Yuki definitivamente no es un mal piloto. Pero está claro que el coche de Red Bull es muy difícil de manejar. Max puede sortear problemas, eso es cierto. No todos los problemas, pero la mayoría. Extrae rendimientos del coche que otros no pueden. Siempre conduce al límite, pero no lo sobrepasa. Otros pilotos no pueden hacer eso: o lo sobrepasan o se quedan justo por debajo del límite. Y al coche no le gusta que lo conduzcan de esa manera. Esa es la habilidad que tiene Max. Sería interesante ver qué sucede si Max fuera compañero de equipo de Yuki en Racing Bull. Tal vez la diferencia sería mucho menor: simplemente no lo sabemos. Pero en este coche tan sensible, parece que Liam y Yuki son pilotos de segunda categoría en comparación con Max. Aunque no lo son. Pero en un análisis y comparación justos, esa es la realidad en la que se encuentran.»
